MAXUS : la marque d'utilitaire électrique Chinoise

Vous connaissez sans doute Tesla, la marque de voiture électrique qui fait rêver les amateurs de technologie et de performance. Mais connaissez-vous MAXUS, la marque de voiture électrique qui fait cauchemarder les professionnels de la livraison et du transport ? Non ? Eh bien, laissez-moi vous présenter cette marque chinoise qui veut conquérir le monde avec des utilitaires électriques low cost.

MAXUS, c’est l’acronyme de Maximum Utility Service, ce qui signifie en français “service utilitaire maximum”. Un nom ambitieux pour une marque qui propose des véhicules utilitaires, monospaces et pickups électriques, censés être écologiques, économiques et innovants. Mais qu’en est-il vraiment ?

MAXUS a été fondé en 2011, mais son histoire remonte à bien plus loin. En effet, la marque est issue de la reprise par le constructeur chinois SAIC du défunt LDV, un fabricant britannique d’utilitaires légers qui avait fait faillite en 20092. LDV lui-même était basé sur les restes des antiques Daf 400, des fourgonnettes néerlandaises vendues jusqu’en 19933. Autant dire que MAXUS n’a pas hérité d’un patrimoine technologique très glorieux.

Mais qu’à cela ne tienne, MAXUS a décidé de se lancer dans l’aventure de l’électromobilité, en proposant des modèles 100% électriques, comme le eDeliver3, le eDeliver9 ou le MIFA9. Ces véhicules affichent des caractéristiques impressionnantes, comme une autonomie allant jusqu’à 440 km, une capacité de chargement allant jusqu’à 12,5 m3, ou encore une garantie de 5 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie54.