Vidéo: Essai Hyundai Ioniq 5 N : l’électrique qui cache un V6 !

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre modernité, style rétro et technologie d’avant-garde. Non, ma déception a été "concrétisée" lors de mon premier tour de roue à son bord. Si le design intérieur n’était pas au niveau de l’extérieur, ce sont surtout ses amortisseurs sautillants sur routes dégradées qui m’avaient largement déçu. À tel point qu’elle était sortie de mon prisme automobile, même si techniquement c’est l’une des meilleures voitures électriques. Mais voilà, cette année 2024 sonne l’heure de la revanche pour Hyundai, qui m’a proposé de prendre en main la version "ultime", la Ioniq 5 N.