Le carénage avant, le garde-boue avant et la couverture de selle de la moto Yamaha sont en fibre de carbone. L’Abarth 695 et le XSR Yamaha 900 Abarth ont également en commun un échappement Akrapoviç ultraléger, développé pour la course, pour affirmer la personnalité, le son de la mécanique et les performances. Sur l’Abarth, l’échappement high-tech en fibre de carbone souligne le design sportif de la voiture.
Le logo XSR fièrement affiché sur le hayon permet d’identifier l’Abarth 695 XSR, tandis qu’un badge en aluminium identifie le numéro dans la série, limitée à 695 unités pour chaque type de carrosserie.
Avec le moteur 1.4 T-Jet de 165 ch sous le capot, l’équipement standard de cette série spéciale comprend une suspension arrière Koni et des ressorts Eibach ainsi que des jantes en alliage de 17 pouces. La version super sport bénéficie d’une finition noir mat, de chrome satiné sur les poignées et les supports de badge, d’un marquage rouge sur les pare-chocs et les rétroviseurs, de couvercles rouges d’étriers de frein et d’un système de freinage avec disques perforés.
Il est également possible de la personnaliser avec les kits de performance pour monter la puissance à 180 ch, améliorer la tenue de route en équipant la suspension avant d’amortisseurs Koni avec valve FSD (amortissement à sélection de fréquence) et obtenir un freinage plus efficace avec des disques avant flottants Brembo hautes performances 305x28mm perforés et auto-ventilés, équipés de plaquettes de frein avant Ferodo HP 1000/1.
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