Moteur du Tiguan 2017 | Bonus/Malus 2017 | Ch. Fiscaux | Trendline | Confortline | Carat | Carat Exclusive |
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Tiguan 1.4 TSI 125 | + 300 € | 7 | 25 540 € | |||
Tiguan 1.4 TSI 150 ACT | + 73 € | 8 | 29 710 € | 32 730 € | ||
Tiguan 1.4 TSI 150 ACT DSG6 | + 353 € | 8 | 34 750 € | 38 170 € | 40 700 € | |
Tiguan 1.4 TSI 150 ACT DSG6 4MOTION | + 2 940 € | 9 | 36 670 € | 40 090 € | 42 620 € | |
Tiguan 2.0 TSI 180 DSG7 4MOTION | + 4 673 € | 11 | 42 810 € | 45 350 € | ||
Tiguan 2.0 TDI 115 | 0 € | 6 | 29 380 € | 32 400 € | ||
Tiguan 2.0 TDI 150 | 0 € | 8 | 32 520 € | 35 540 € | 38 960 € | 41 490 € |
Tiguan 2.0 TDI 150 DSG7 | + 50 € | 8 | 37 560 € | 40 980 € | 43 510 € | |
Tiguan 2.0 TDI 150 4MOTION | + 410 € | 8 | 37 040 € | 40 460 € | 42 990 € | |
Tiguan 2.0 TDI 150 DSG7 4MOTION | + 1050 € | 8 | 39 060 € | 42 480 € | 45 010 € | |
Tiguan 2.0 TDI 190 DSG7 4MOTION | + 1260 € | 11 | 41 240 € | 44 660 € | 48 200 € | |
Tiguan 2.0 BI-TDI 240 DSG7 4MOTION | + 4 050 € | 14 | 49 400 € |
Sous le capot moteur du Tiguan, que du bon !
Le Tiguan 2017 reprend, les dernières générations de moteurs du groupe, qui se conforment évidemment toutes à la norme antipollution Euro 6, devenue obligatoire.
En diesel, la palette débute avec un 1.6 TDI de 115 ch, se poursuit avec un 2.0 TDI décliné en 150 et 190, avant de culminer à 240 ch grâce à une version bi-turbo de ce bloc. On est loin des 180 ch maximum de sa concurrente directe : Peugeot 3008 GT HDi.
En essence, le 1.4 TSI, dérivé en 125 et 150 ch, est épaulé par un 1.8 TSI de 180 ch et un 2.0 TSI de 220 ch. Pour les transmissions, il y aura toujours le choix entre les boîtes manuelles 6 ou les robotisées à 6 ou 7 rapports selon la motorisation retenue.
Évidemment, le système 4MOTION, à 4 roues motrices, est toujours au catalogue. Utilisant une technologie Haldex, chaque modèle sera d’office pourvu d’une garde au sol en hausse de 200 mm, soit 11 mm supplémentaires sur les modèles à traction avant. Un pack offroad sera toujours proposé aux clients qui le désirent. Il augmente les angles caractéristiques, notamment pour celui d’approche qui passe de 18,3 à 25,6 °. La capacité en remorquage est aussi accrue : jusqu’à 2500 kg.
Taillé pour les familles !
Le Tiguan 2017, qui est en concession dès aujourd’hui, utilise la dernière plateforme modulaire MQB, du groupe VW. Grâce à celle-ci, le crossover gagne 6 cm de longueur et 3 cm de largeur vis-à-vis de l’ancienne génération. En même temps, il perd 3,3 cm de hauteur au profit de son allure et son cx. L’empattement a, lui, progressé de 7,7 cm à 2,68 m. Cette avalanche de chiffres nous indique que l’espace habitable est en nette progression.
Pour preuve, il a gagné près de 3 cm en espace aux jambes à l’arrière tandis que son coffre offre jusqu’à 615 l, soit 145 l de plus que précédemment. Sièges rabattus, le coffre laisse un espace qui va jusqu’à 1655 l.
L’offensive des Tiguan 2017...
L’autre particularité de ce nouveau Tiguan 2017 est que Volkswagen annonce qu’il sera accompagné mi-2017 par une version longue capable d’accueillir 7 personnes, qui se nommera Tiguan Allspace, et une version « coupé » façon BMW X4.
2021 106900 km Automatique Diesel
2021 59297 km Manuelle Essence