La lamborghini huracan demarre sur les chapeaux de roue

Comme la Gallardo avant elle, la toute nouvelle Lamborghini Huracan risque de tirer les ventes de la marque italienne vers le haut. Car contrairement à Ferrari, qui veut que ses modèles soient de plus en plus exclusifs (comprenez par là qu'ils ne doivent pas se vendre en trop d'exemplaires), Lamborghini ne limitera pas la production de son nouveau bolide. S'il y a de la demande, il y aura de l'offre en conséquence !

Déjà plus de 1 000 commandes
En fait, le but de la marque de Sant'Agata Bolognese veut faire de la Huracan son best-seller absolu. Elle devra donc dépasser les 14 022 exemplaires de la Gallardo, ce qui semble largement à sa portée au vu des premiers chiffres dévoilés sur les carnets de commande.

Malgré un ticket d'entrée fixé à un peu plus de 200 000 euros, la Lamborghini Huracan LP610-4 a en effet été réservée par déjà plus de 1 000 clients, comme l'a annoncé la marque lors de la présentation de ses résultats 2013. Un démarrage sur les chapeaux de roue qui devrait permettre à Lamborghini de passer une confortable année 2014 et de préparer en toute tranquillité de nouveaux modèles, dont un SUV dérivé du concept Urus.

Le choix de l'atmosphérique
Décidée à rester le plus longtemps fidèle à des motorisations atmosphériques, Lamborghini a doté la Huracan d'un V10 5.2 litres en position centrale arrière, développant 610 chevaux. Comme nous vous l'avons déjà indiqué à plusieurs reprises, cela lui permet d'avaler le 0-100 km/h en 3,2 secondes, pour une vitesse maximale qui grimpe à 325 km/h.