La Born est le premier véhicule 100 % électrique de CUPRA. Cette berline compacte est déjà présente sur le parquet des concessionnaires depuis novembre 2021. Mais il s’agit de la CUPRA Born V qui ne dispose « que » de 204 chevaux. Eh bien, si cela ne vous suffit pas, sachez que CUPRA lance commercialement sa Born VZ qui, elle, dispose de 230 canassons.
La nouvelle CUPRA Born 100 % électrique est désormais disponible à la commande en version VZ et avec la batterie L de 58 kWh. Une capacité énergétique qui lui offre une autonomie de 419 km selon la norme WLTP.
Le surplus de puissance de la Cupra Born VZ provient de la fonction e-Boost, qui permet à la CUPRA Born de gagner en puissance. Elle fait passer la cavalerie de 204 à 230 chevaux pour un couple de 310 Nm.
En plus de ses bourricots supplémentaires, cette Born VZ met avant tout l’accent sur le plaisir de conduite puisqu’elle gagne des freins avant plus grands, des jantes de 19 pouces de série et un volant sport CUPRA avec satellites. À cela, il convient de rajouter des trains roulants pourvus du DCC Sport et de l’ESC Sport capable de passer en « Off ».
Pied au plancher, cette Born VZ demande 2,6 secondes pour passer de 0 à 50 km/h. De la même façon, il ne lui faut que 6,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
Batterie | 58 kWh |
Puissance max. | Jusqu’à 230 ch |
Couple max. | 310 Nm |
Autonomie (WLTP) | Environ 419 km |
0 à 100 km/h | 6,6 secondes |
Puissance de charge max. | 120 kW (DC) |
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