Euro NCAP vient de réaliser une nouvelle série de tests pour établir le niveau de sécurité d’une petite palanquée de nouvelles voitures. Autant vous le dire tout de go, celui-ci pose un énorme problème pour Renault et sa filiale roumaine, Dacia.
Depuis 1997, Euro NCAP évalue la sécurité des nouvelles voitures, tant active que passive. C’est Euro NCAP qui sanctionne les nouveaux modèles des fameuses étoiles. Un argument de vente certain qui pousse les constructeurs à se plier aux exigences de l’organisme. Depuis une dizaine d’années, l'offre de systèmes d'aide à la conduite est devenue essentielle.
Au cours des derniers mois, l'organisation a évalué onze nouveaux modèles. Sept modèles testés ont obtenu cinq étoiles et deux autres n'ont pas perdu la face avec quatre étoiles. Cependant, la classe de 2021 compte aussi deux mauvais élèves… à savoir la Renault Zoé et la Dacia Spring.
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2021 51538 km Manuelle Essence
2024 10595 km Manuelle Diesel