Audi a5 sportback un shooting break

Créer par un shaker...
Audi nous explique que cette A5-Sportback vient du mélange de trois types de véhicules différents. Le 1er est la Berline, pour le confort de route que ne peut égaler les autres segments de voiture. La 2ème est le Break, pour l'espace alloué à ses occupants et à leurs bagages. La dernière est le Coupé, pour les lignes tendues le plus sensuelles possibles...

Une Berline Sensuelle...
Beaucoup de nos confrères vont vous parler de Berline Coupé ou de CC. Hors elle n'a rien du coupé, elle est plus proche d'un Break de Chasse à l'anglaise (Shooting Break) que d'autres choses. Voyer par vous-mêmes, la base du châssis est celui de l'A4, mais elle reprenant les éléments de design du coupé A5. Elle est néanmoins plus longue de 1 cm pour atteindre 4,71 m et plus large de 2,5 cm avec 1,85 m entre les ailes. Grâce à cette prise de volume l'A5-Sportback se voit gratifier de passage de roues plus large, profitant au style. Ajoutez-y une hauteur de caisse en baisse de 3,6cm et vous obtenez un look résolument sportif encore accentué par les magnifiques portes sans encadrement et la poupe très inclinée qui reçoit un grand hayon.

Un break de chasse, c'est dit...
Extérieurement, les similitudes avec le coupé A5, plus court d'environ 9 cm, sont légions. à l'intérieur, la voiture offre autant de place que dans une A4, mais les sièges sont disposés plus bas et la voiture a également été conçue d'entrée de jeu comme une quatre places sportive. Le grand hayon très incliné, abrite un coffre de 480 litres pouvant passer à 980 litres lorsque les deux dossiers sont rabattus.

Sous le Capot...
L'Audi A5-Sportback sera disponible avec 6 moteurs, dés son lancement. Trois moteurs essence allant de 180 à 265 chevaux et trois diesels affichant 170, 190 et 240chevaux. A noter qu'ils sont tous à injection directe répondant aux normes Euro 5 et qu'ils sont équipés d'un système de récupération d'énergie au freinage. Les deux plus petits moteurs reçoivent le système start and stop permetant de gagner quelques centilitres de carburant si précieux. Vers mi-2010, deux moteurs viendront s'ajouter à la gamme, avec un modèle d'accès 1.8 TFSI de 160 chevaux et le 2.0 TDI de 143 chevaux.

Première présentation officielle au grand public, au salon de Frankfort de septembre 2009 ...
Les prix sont très proches de l'Audi A5 coupé avec :
2.0 TDI 170 chevaux = 36.050 euros
2.7 TDI 190 chevaux = 39.300 euros
3.0 TDI quattro 7-speed S tronic = 47.950 euros
2.0 TFSI 180 chevaux = 33,650 euros
2.0 TFSI 211 chevaux quattro 7-speed S tronic = 42.150 euros
3.2 FSI quattro S tronic = 47.000 euros