Brabus s occupe aussi de la mercedes s500 plug in hybrid

C'est un fait avéré, Brabus se jette en général sur tout nouveau modèle Mercedes pour lui offrir un joli traitement maison boostant à la fois le look et les performances. Avec une préférence pour les modèles déjà bien montés, histoire d'arriver à des niveaux de puissance et de couple impressionnants. Mais on pensait la Classe S version hybride à l'abri de toute retouche : pas dans la cible ni dans l'esprit.

Que nenni et le préparateur attitré de la marque à l'étoile vient de nous le prouver en se penchant sur le cas de la S500 Plug-in Hybrid, un confortable vaisseau développant à la base 448 chevaux de puissance combinée entre son V6 essence et son moteur électrique.

Moins de 5 s pour le 0-100 km/h
Avec le kit PowerXtra B50 Hybrid qui a été appliqué, la Mercedes S500 Plug-in Hybrid gagne 52 chevaux et 70 Nm pour monter à 500 chevaux (voilà qui est plus rond et semble logique) et 890 Nm. Autant dire qu'il ne faut pas rêver la dompter au démarrage avec n'importe quel bolide, car le 0-100 km/h descend à 4,9 secondes, pour une vitesse limitée électroniquement à 250 km/h.

Les efforts de Brabus ont en fait porté uniquement sur le V6 thermique, revu au niveau de la cartographie et de la pression d'injection pour passer de 333 à 385 chevaux à 5 600 tours/min et à 550 Nm entre 1 600 et 4 000 tours/min. La magie du moteur électrique fait le reste.

Bien entendu, les clients peuvent aussi choisir d'améliorer leur S500 Plug-in Hybrid avec le pack aérodynamique dévolu à toute la Classe S, reconnaissable notamment à ce bouclier aux entrées d'air hypertrophiées et à ces énormes jantes de 22 pouces.