Citroen recoit un diesel de 240 chevaux

Du plus ...
Tout d'abord le bloc fait aujourd'hui 3 litres de cylindrés toujours en V6 BiTurbo, mais il atteint les normes antipollution Euro et affiche donc 240 chevaux. Le moteur est associé à une boîte automatique à six rapports et à un filtre à particules. Son couple développe 450 Nm sur une courbe linéaire oùle maximum est disponible sur une plage de 2000 tr/min de 1600 à 3600 tr/min et il profite même de plus de 400 Nm sous les 1400 tours.

Du moins...
La marque aux chevrons annonce une consommation mixte moyenne de 7,4 l aux 100 km sur les deux modèles C5 et C6. Ce qui permet de rejeter 195 g de CO2 par km contre 225 g pour l'ancien bloc 2.7l. Du moins également sur le 0 à 100 km/h, avec le C5 3.0 HDi qui le réalise le tempo en 7,9 secondes soit 1.7s de moins et pour le C6 3.0 HDi le tempo est fait en 8,5 seconds gagnants ainsi 5 dixièmes de secondes.

Peugeot ne devrai pas tarder à proposer ce moteur sur les 407 et 407 Coupé...