Peugeot 3008 3008 BlueHDi 180ch S&S EAT8
2019 109719 km Automatique Diesel
Nouveau renversement de situation semble-t-il chez Audi autour de la R8 e-tron. La supercar électrique que le constructeur allemand a dévoilé sous forme de concept-car au salon de Francfort 2009 avant de la développer plus avant au fil des mois, pourrait finalement voir le jour en version de série. Mais, comme l'explique Autocar, il s'agirait cependant d'une production limitée à un très petit nombre d'exemplaires, qui débuterait durant la seconde moitié de l'année 2014.
Changement de personne, changement de philosophie
Il faut se souvenir qu'après quelques louvoiements -sa production avait été confirmée, fin 2011, à 1 000 exemplaires pour l'année 2012-, Audi avait annoncé en octobre 2012 avoir abandonné le projet en raison du coût des batteries et du faible intérêt suscité par ce modèle auprès de sa clientèle potentielle. Mais les choses ont évolué et il semblerait que l'arrivée récente de Ulrich Hackenberg à la tête du département de Développement Technique du constructeur aux anneaux ait remis la R8 e-tron sur les rails. Il faut dire que ce monsieur est celui qui, chez Volkswagen, a lancé les projets de e-up!, de e-Golf et de XL1.
Près de 400 chevaux sans CO2
L'Audi R8 e-tron, au stade de développement qui était le sien lorsque le projet a été gelé, c'était quatre moteurs électriques offrant une puissance totale de 381 chevaux, pour une autonomie de 250 kilomètres. Celle-ci était fournie par un pack de batteries lithium-ion d'une capacité de 53 kWh et pesant pas moins de 550 kilos. Le 0-100 km/h est avalé en 4,2 secondes, pour une vitesse maximale limitée à 200 km/h. Il aurait été dommage de ne pas y avoir droit...
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2018 114165 km Manuelle Diesel
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