La citroen ds numero 9 se devoile enfin

Le nouveau Style de la DS9 !

En combinant les gènes du coupé à ceux du shooting brake, DS Numéro 9 affiche une silhouette racée, élégante et surtout inédite. La DS Numéro 9 cultive son droit à la différence et le raffinement à la Française. Les trais distinctifs de la ligne DS se condensent dans ce concept car. Parmi les plus expressifs : le pavillon flottant, souligné par une signature chromée et sur lequel apparaît en discret filigrane la trame DS, ou encore ses surfaces vitrées latérales rejoignant la lunette arrière. Mais Citroën nous annonce que la DS Numéro 9, introduit l'identité des faces avant des futurs modèles de la ligne DS, ainsi qu'une signature lumineuse inédite. Cette nouvelle face avant se caractérise notamment par une calandre dont le relief est accentué par un traité tridimensionnel. Une calandre qui se fond dans des projecteurs full LED, aux extrémités desquels se trouvent les feux diurnes (DRL). L'ensemble confère à la DS Numéro 9 un regard fort, hypnotique et unique.

Citroen DS Numero 9 Hybrid plug-in ...

Sous le capot la DS Numéro 9, reçoit le tout nouveau système HYbrid4 (hybride) de PSA qui conjugue un moteur thermique à l'avant (essence ou diesel selon les marchés) à un moteur électrique à l'arrière. Celui-ci développe une puissance de 70 ch et un couple de 200 Nm. Ce moteur électrique est alimenté par des batteries lithium-ion, rechargeables en 3 h 30 seulement sur une prise de courant domestique. Le modèle exposé à l'occasion du salon de Pékin adopte une motorisation essence 1.6 THP d'une puissance de 225 ch pour un couple de 275 Nm. La Citroen DS Numero 9 est capable de rouler mode ZEV (100% électrique) sur 50 km.

Des performances inédites ...

Ce système hybride permet au prototype DS Numéro 9 de proposer un agrément et des sensations de conduite digne d'une GT sans pour autant sacrifier son ambition écologique . Car en cas de forte sollicitation de la pédale d'accélérateur et de demande immédiate de couple, une fonction boost associe le couple du moteur thermique à celui du moteur électrique et permet au concept car DS Numéro 9 d'atteindre, le 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, le 1 000 m départ arrêté est franchi en 25,3 secondes. Des chronos proches d'une Porsche 911 et meilleur qu'une Porsche Panamera V6 ! Le tout dans une consommation normalisée de 1,7 l/100 km et 39 g/km de CO2. Bluffant !!!

DS Numéro 9 est une 4 roues motrices ...

Dans le cadre de ces fortes sollicitations, mais aussi en cas de faible adhérence, le véhicule passe en quatre roues motrices, le moteur électrique entraînant les roues arrière tandis que le moteur thermique fait tourner les roues avant. Dans des conditions de roulages particulièrement difficiles, par exemple en montée sur une route enneigée, un mode 4x4 forcé peut être sélectionné par le conducteur. Ce déclenchement des 4 roues motrices, associée à la suspension active hydraulique, garantit ainsi une motricité renforcée, tout en exploitant parfaitement, et de manière sécurisée, le potentiel de Numéro 9.

Rendez vous, au salon de Pékin pour en savoir un peu plus ...

Pour en savoir plus sur :
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- le poids
- l'autonomie
Cliquez sur la Fiche technique Citroen DS9.