La nouvelle audi a6 cest elle

Au régime...
Début 2011, l'Audi A6 se renouvellera. Pour répondre aux nouveau besoins du marché du haut de gamme, la marque aux anneaux à choisie de lui octroyer le meilleur de sa technologie. C'est ainsi que cette nouvelle A6 perd du poids grâce à une carrosserie composée d'aluminium et d'acier haute résistance. Les ingénieurs Audi insistent sur les améliorations en termes d'insonorisation.

Berline et limousine...
La nouvelle Audi A6 affiche un design dans la lignée des dernières réalisations de la marque et l'on voit clairement la parenté avec l'A7 Sportback et l'A8. La berline avec ses 4,92 m de long pour une largeur de 1,87 m, pourrait être prise pour une limousine tant ses dimensions sont proche de cette catégorie. Sa hauteur de 1,46 m doit lui donner une allure dynamique. à bord, le tableau de bord est calqué sur celui de l'Audi A7 Sportback.

Sous le capot de la nouvelle A6...
C'est 5 motorisations qu'Audi nous proposera pour mouvoir cette berline. Au programme deux V6 essence avec un V6 2.8 FSI et un V6 3.0 TFSI de 333chevaux. Mais la majorité des nouvelle A6 seront vendue en France avec l'un des trois Diesel. En entrée de gamme le quatre cylindres 2.0 TDI d'environs 190 chevaux comblera les gros rouleurs et deux variantes du V6 3.0 TDI de 240 et 300 (environs) chevaux seront eux plus adéquat aux plus pressés. Le système Start-Stop avec récupération d'énergie en décélération se généralisera. L'A6 se déclinera, selon les versions, en traction ou en transmission intégrale quattro avec un nouveau différentiel central à couronne. En fonction du moteur choisi, la transmission sera manuelle à six rapports, Multitronic à variation continue ou robotisée S-Tronic à double embrayage et sept rapports.

Audi A6 Hybrid...
Plus tard, Audi proposera une version A6 Hybrid avec un moteur 2.0 TFSI de 211 ch et un bloc électrique de 45 ch d'une puissance cumulée de 245 chevaux. Ses rejets en CO2 sont annoncés à 142 g/km.

Une nouvelle Audi A6 High Tech...
De série cette nouvelle Audi A6 offre tout l'attirail de sécuritée active, comme l'ESP, l'ABS et l'Audi drive select. La liste des options est comme d'habitude digne d'un roman. Ainsi les passagers profiteront d'un amortissement hydraulique pour limiter les vibrations et assurer le confort. Les phares Xenon plus et à LED avec feux arrière à LED font également partie des équipements à prendre en sus. Le système multimédia MMI peut se perfectionner avec la navigation, un pavé tactile, Google Earth et même Internet à bord via une puce 3G. Pour la sécurité, Audi proposera l'affichage tête haute, l'assistance de trajectoire (maintien de cap entre le marquage au sol), le régulateur de vitesse avec fonction d'arrêt automatique et l'assistance au stationnement, entre autres. Une autre option arrivera quelques mois après le lancement : la direction dynamique.

Pour les prix, il nous faudra attendre la nouvelle année.

Les photos de la nouvelle Audi A6