La Veritas RS III est directement inspirée de ses propres barquettes de compétition des années 50. Après nous avoir dévoilé ses caractéristiques techniques puis son prix, Veritas commence la production.
Petit retour 60 ans en arrière...
Veritas était en 1948 un tout petit constructeur de l'Allemagne de l'Ouest spécialisé dans les voitures de sport, motorisées par un 6 cylindres
BMW. Avant la faillite de 1952,
Veritas eu le temps de construire 75 voitures. Aujourd'hui, le constructeur est ressuscité
Un c?ìur Munichois...
Le moteur est repris de la
Bmw M5. Ce
V10 de 5 litres fournit toujours ses furieux 507 chevaux qui permette à la belle d'atteindre une vitesse de pointe de 347 km/h et d'expédier le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Il faut dire que le poids de l'engin est vraiment contenu avec 1.080 kg sur la balance. Pour transmettre la cavalerie aux roues arrières vous aurez le choix entre 3 boites de vitesse. La première est la boîte séquentielle à 7 rapports qui est traditionnellement associée à ce moteur chez
Bmw, la seconde est une boite manuelle à 6 rapports et pour les amateurs de compétitions, une boîte séquentielle plus radicale à 6 rapports spéciale course est proposée en option.
Elle sera à vous contre un petit chèque de
260.000€, mais seuls 30 exemplaires seront produits. Pour ceux qui n'aime pas les barquettes... Attendez... car dans 2 ans environs la
Veritas RS III sera produite en coupé classique.