Le pdg de total sur bfm tv

CHRISTOPHE DE MARJORIE était l'invité ce matin de JEAN-JACQUES BOURDIN en direct sur la chaîne BFM TV. L'occasion de parler de CARLOS GHOSN, PDG de RENAULT et de sa déclaration controversée à propos de son salaire, de TOTAL et des énergies nouvelles comme le gaz de schiste ou encore le gaz de houille.

Dur à entendre pour l'automobiliste qui passe à la pompe et voit régulièrement le tarif de l'essence augmenter : TOTAL a réalisé un Chiffre d'Affaire de 200 Milliards d'euros en 2012. L'entreprise dégage un bénéfice de 10.7 milliards d'euros et les dividendes reversés aux actionnaires augmenteront de 3% cette année. Interrogé sur la déclaration Du PDG de RENAULT annonçant de réduire de 30% sa partie de salaire variable afin de participer à l'effort financier demandé pour 2013 à ses salariés, le patron de TOTAL a indiqué qu'il s'agissait d'une erreur de communication et cela lui paraissait déplacé. On ne peut qu'aller dans son sens quand on sait que CARLOS GHOSN perçoit une rémunération de 13 Millions d'euros par an, et que la baisse de 30% annoncée ne toucherait que la partie variable de son salaire qui se monte à 1.6 million d'euros/an. Cette baisse concernera l'année 2012, et sera tout de même reversée au patron de la marque au losange au 31/12/2016. Erreur de communication en effet. Comme le souligne JEAN-JACQUES BOURDIN, le patron de TOTAL perçoit un salaire 4 fois inférieur à celui du patron de RENAULT, dans une entreprise qui dégage des bénéfices. Pas de baisse à la pompe annoncée en tout cas chez TOTAL, mais une réorientation vers des énergies nouvelles, notamment le gaz qui remplacera à terme le pétrole dont la production stagnera à l'horizon 2025. TOTAL, qui paie 13 Milliards d'impôts dans le monde et 1 Milliard en France souhaiterait par la voix de son PDG que la consommation de produits pétroliers diminue sur l'ensemble de la planète ! Souhait très écologique de la part d'un des plus gros pollueur du globe. En attendant cette diminution, le pétrolier est POUR la levée de l'interdiction de l'utilisation du système de fracturation hydraulique afin de sonder le GAZ DE SCHISTE dans la roche ! Quant à la question de la taxation essence/diesel posée par JEAN-JACQUES BOURDIN, le PDG de TOTAL répond qu'une taxation identique serait mieux adaptée et plus pratique.

En France, on n'a pas de pétrole, mais on a des idées !