Récemment restylé pour s’offrir une deuxième jeunesse, le Peugeot RCZ sera disponible au début de l’année 2014 en version survoltée RCZ R de 270 chevaux. Mais pour ceux qui se contenteront de 155 ou 200 chevaux, soit les motorisations habituelles de la bête, Peugeot propose depuis peu en France une finition inédite baptisée Magnetic.
Les éléments distinctifs du Peugeot RCZ R Magnetic tiennent essentiellement, pour l’extérieur, dans ses jantes alliage 19 pouces, contre 18 pouces pour la finition de base. Un échange gratuit contre des jantes Sortilège Mat Black Onyx de même taille est proposé tandis que la teinte opaque Blanc Opale de série peut être échangée en option à 610 € contre la teinte métallisée Noir Pelra Nera et à 840 € contre la teinte métallisée vernie Blanc Nacré. Le Pack Vision avec les projecteurs au xénon et le toit en carbone sont en option à respectivement 900 et 1 500 €. Enfin, le Pack Black qui propose des éléments de carrosserie comme les rétroviseurs, les arches de toit, les barrettes de calandre et les étriers de freins teints en noir est à 950 €.
A l’intérieur, la finition Magnetic se distingue avec la présence d’une sellerie cuir Nappa Red Flame Asphalt ou Noir Mistral Asphalt du plus bel effet et du système de navigation WIP Nav Plus, ainsi que du Pack Sport. L’option cuir intégral est facturée 1 000 euros.
Au final, le Peugeot RCZ Magnetic est proposé à partir de 32 300 € en motorisation 1.6 THP 155 ch et 34 550 € en motorisation 1.6 THP 200 ch.
2021 29549 km Automatique Diesel
2020 148596 km Manuelle Diesel