Le range rover evoque 2014 passe par lautobiography

L’Autobiography et l’Autobiography Dynamic profitent d’un style de carrosserie Dynamic amélioré, de jantes en alliage de 20 pouces forgées, tournées au diamant, et de nouveaux éléments décoratifs extérieurs en « Atlas Silver ». Ces composants incluent un nouveau dessin de calandre premium, une jupe avant rabaissée et de nouveaux pourtours de feux antibrouillard. Le badge Autobiography sur le hayon et les écopes d’aile avant différencient encore l’extérieur.

Dans l’habitacle, les modèles Autobiography sont équipés d’une sellerie cuir luxueuse et somptueuse déclinée en six coloris. Les clients de l’Autobiography Dynamic peuvent choisir parmi une sellerie cuir spéciale avec sièges sport ou climatisés déclinée en quatre coloris.

Le Range Rover Evoque Autobiography peut être commandé avec les moteurs diesel de 190 ch ou essence de 240 ch puissants et sobres et s’accompagne d’office d’une boîte automatique à 9 rapports ZF et d’une transmission intégrale.

Le Range Rover Evoque Autobiography Dynamic fera son entrée avec un moteur à essence 2.0 litres de 285 ch et 400 Nm de couple avec une boîte de vitesses automatique ZF à 9 rapports encore plus réactive.

Le système Active Driveline est proposé de série sur les versions Si4 et sur l’Autobiography Dynamic (proposée en option sur les autres modèles). Cette technologie de châssis actif révolutionnaire améliore la traction, augmente l’agilité et optimise la consommation de carburant en engageant la transmission intégrale de manière automatique et imperceptible lorsque le besoin s’en fait sentir.

La direction de l’Autobiography Dynamic a été spécialement paramétrée pour accroître le plaisir de conduire, avec une précision autour du point milieu nettement meilleure; le châssis affiche également une géométrie de suspension améliorée, des ressorts plus fermes et des amortisseurs adaptatifs recalibrés, ce qui concourt à une plus grande agilité et rapidité de direction. Et ce, sans compromettre la qualité du confort de marche du Range Rover Evoque.

Les ingénieurs Land Rover ont monté des disques de frein avant de 350 mm pour permettre au conducteur d’exploiter les performances accrues de la version Autobiography Dynamic en toute sécurité, alors que Torque Vectoring by Braking fait partie de l’équipement de base (pour les modèles SD4, Si4 et Autobiography Dynamic). Torque Vectoring by Braking (TVB) agit sur les quatre roues pour réduire le sous-virage, tant sur les surfaces à faible adhérence que sur des surfaces à forte adhérence dans le cas de l’Autobiography Dynamic, ce qui garantit un comportement encore plus agile et plus vif.