Lito le modele sora sera vendu a paris

LITO : une marque très récente.
LITO est une marque jeune. Fondée en 2009 avec la ferme volonté de devenir le leader mondial sur le marché de la moto électrique, le fabricant québecois s’est donné tous les moyens de réussir. LITO Green Motion Incorporation a franchi plusieurs étapes importantes dans ce but, du petit bureau modeste situé dans le sous-sol de la maison de Jean-Pierre Legris, Président et fondateur de la marque, à l’usine d’assemblage de 5 000M² qui a commencé à produire le premier modèle : SORA. 

Des partenaires experts dans leur domaine.
Une des principales forces que LITO a su démontrer dès ses débuts est son désir et sa capacité à s’entourer des meilleurs experts et ressources qui soient. Plusieurs centres de recherche avancée tel que l’Institut du Transport Avancé du Québec (ITAQ), le Centre de Micro-électronique du Québec (CIMEQ), Alcoa Innovation de même que le Centre National de Recherche du Canada (CNRC), ont joint leurs efforts aux ressources internes qualifiées, possédant plusieurs années d’expérience chez les grands donneurs d’ordre des domaines de l’automobile et de l’aéronautique, dont PSA-Peugeot-Citroën, Honda, Nova-Bus, Pratt & Whitney, Bell Helicopter.

Un designer inspiré par les années 50.
LITO a également eu la sagesse de s’adjoindre l’un des meilleurs designers québécois : Martin Aubé, sans qui la SORA n’aurait probablement jamais reçu les distinctions qu’on lui a accordées, dont le très prestigieux Red Dot Design Award. Mélange de rétro et de technologie moderne, la moto allie une ligne directement inspirée des années 50 avec sa selle monoplace sur ressort, son phare rond et son réservoir rehaussé, à une technologie moderne. 

Une moto qui attire l'attention.
La SORA  est une moto atypique, qui a le mérite de ne pas laisser indifférent. Elle incarne la performance et la puissance combinées à une douceur de roulement, une précision de contrôle et un style mainte fois récompensé. Comme tous les véhicules électriques, la moto ne fait pratiquement pas de bruit et donne l’impression de survoler la route. 

Pour son lancement, la Sora sera vendue à Paris !
Pas d’huile, pas d’essence, la SORA ne nécessite aucun entretien. Silencieuse et sans aucune vibration, elle peut être rechargée à la maison à l’aide d’une simple prise conventionnelle. LITO vient d’annoncer que pour le lancement, les 4 premières concessions à vendre la SORA seraient situées à Miami, Montréal, Berlin et … Paris !

190 km/h et le 0 à 100 km/h en 4.8s !
Pour la partie technique, un module de batterie contenant 12 KWh permet de parcourir jusqu’à 200 km, pour une vitesse maximale de 190 km/h et le 0 à 100 km/h négocié en 4.8s. Pas de changement de vitesse.

Un GPS qui gère la consommation.
Une interface à écran tactile permet de choisir différents modes de performances, et inclut plusieurs fonctions dont un GPS. Ce dernier permet d’enclencher un système breveté d’autorégulation de la consommation énergétique, appelé « Safe Range Système », qui calculera l’énergie disponible par rapport à la destination que vous aurez saisie. Il contrôlera également la puissance envoyée à la roue arrière pour vous permettre d’atteindre votre destination.

Prix élevé mais moto atypique et performante.
Le siège est électrique et ajustable, et de pure facture vintage. La carrosserie est composée de fibre de carbone, et le cadre est en aluminium. Une moto unique par son look, qui se vendra tout de même 32 000€, mais elle ne vous coûtera pas un euro à la pompe ! Si dans la réalité, l’autonomie annoncée, ainsi que les performances sont bien au rendez-vous, alors l’investissement peut être intéressant.