Lotus, qui d'après les rumeurs cherche un nouveau repreneur, dévoile aujourd'hui sa version ultime de son EVORA. Bien qu'elle soit surtout étudié pour les courses d'endurances, on ne pouvait faire l'impasse sur se nouveau bolide vert et jaune.
Sous le capot, les ingénieurs de lotus compétition ont greffés un gros V6 de 4 litres de cylindrées qui envoie ses 450 chevaux et 460 Nm de couple sur les roues arrière, elle-même montées par des roues larges de 18 pouces. La bête, fidèle à l'adage de la marque light is right , ne pèse que 1.130kg.
Une équipe de Grand-Am, McMahon Raceworks with Condor Motorsport, en a déjà commandé une. Ce sont d'ailleurs ses pilotes, David McMahon et Armando Trentini qui ont assuré le développement de la GTC.