Norvege la nissan leaf en tete des ventes

Les ventes de voitures électriques ne cessent de progresser en Norvège. Aidé par des mesures efficaces telles que l’absence de TVA pour l’acheteur d’un véhicule électrique (Et bing -25% !..) ou du retrait de malus (Re-bing économie pouvant aller jusqu’à 10 000€ !..), le véhicule électrique a le vent en poupe. Il devient par conséquent plus intéressant d’acheter une Nissan Leaf qu’une Golf VII !

Pour la première fois, la Leaf est donc passée en tête des ventes sur le marché Norvégien en Octobre. 716 véhicules vendus soir presque 6% du marché national, ce n’est pas rien. Alors qu’en est-il de la faible autonomie de ces véhicules ? Qu’en est-il de la faible capillarité du réseau de recharge et du temps à charger ? Il faut dire qu’en Norvège les mesures mises en place incitent vraiment à l’achat d’une voiture électrique, et que le réseau de bornes de recharges n’a rien à voir avec le nôtre : il est identique au réseau français, pour une population 13 fois moins nombreuse que la nôtre !

Autre incitation efficace et pas des moindres : les acheteurs de véhicules électriques norvégiens se voient exempter de frais de parking, de frais de péages et se voient autoriser l’accès aux files de bus ! Initiative intéressante qui devrait attirer l’attention de Bertrand Delanoë…

Mais il y a un dernier point qui joue en faveur des voitures électriques en Norvège, et aux frais du contribuable français ! Oui vous avez bien lu, puisque le bonus de 7000€ accordé à tout acheteur pour un véhicule électrique en France est applicable en Norvège, en Belgique et en Allemagne. N’y aurait-il pas comme un non-sens dans cette histoire ? Par un manque de précisions dans les textes il n’empêche que ce bonus est bel et bien appliqué en Norvège.

Le quotidien norvégien Dagens Naeringsliv cite le cas d'une concession installée dans la commune de Sandvika à l'ouest d'Oslo : Sandvika Bil. Ce revendeur norvégien importe entre autres des véhicules électriques Leaf fabriqués par Nissan, branche nippone de Renault. Cette concession dispose d'une quarantaine de Leaf et perçoit pour chacun d'entre eux le bonus de 7 000 € soit au total un pactole de 280 000 € sur une seule concession.

Il est par conséquent normal qu’avec toutes ces mesures, dont une 100% française, les voitures électriques aient la vie belle au pays du pétrole et du gaz naturel !