Nouvelle peugeot 308 sw un break race et spacieux

D’abord à Genève

La première grande présentation du nouveau break Peugeot 308 SW se fera officiellement au Salon de l’automobile de Genève début Mars 2014. Cela sera l’occasion pour lancer officiellement les commandes en France puis dans les autres pays d’Europe au printemps prochain. Produite à Sochaux, la nouvelle PEUGEOT 308 sera équipée de groupes motopropulseurs produits sur les sites français de Trémery et de Douvrin. Par conséquent elle devrait facilement recevoir, comme la berline compacte 308, le Label « Origine France Garantie ».

Le PEUGEOT i-Cockpit, un intérieur innovant

Le nouveau break 308 recevra le même tableau de bord avant-gardiste de la 308 classique. Peugeot le nomme : i-Cockpit. Quatre éléments le composent : un volant compact, un combiné tête haute pour lire les informations sans quitter les yeux de la route, une console centrale haute et un grand écran tactile de 9,7 pouces qui concentre les commandes du système d’info-divertissement. Il a permis de dessiner une planche de bord pure, affranchie des boutons de commande habituels.

Elle a du coffre !

Comme la berline 308, le nouveau break a été entièrement repensé et ne reprend de sa devancière que le nom. La nouvelle PEUGEOT 308 SW bénéficie de la nouvelle plateforme modulaire EMP2 qui lui permet d’annoncer  une baisse de sa masse de 140 kg. De plus les designers ont ainsi dessiné un grand break à l’allure basse et sportive. Ses dimensions, longueur : 4,58 m et hauteur : 1,47m, lui permettent de proposer un volume de coffre de 610 dm3. Une nouvelle référence dans le segment!

Sous le capot

Des motorisations Euro 6 essence et diesel de dernière génération équipent la nouvelle PEUGEOT 308 SW à son lancement : moteur 3 cylindres essence, bloc THP (moteur international de l’année 2013), des diesels e-HDi et les nouveaux BlueHDI. D’ailleurs Peugeot annonce une version BlueHDi, n’émettant que 85g de CO2 par km, établit la nouvelle référence du segment.