Où va l'argent des radars ?

Une partie de la réponse se trouve dans un apport de 49 pages qui à défaut d’être impartial, puisque commandé par les autorités, va lutter contre les idées reçues.

Selon ce rapport qui est annexé au Projet de loi de finances, plus de 91,2 % des 1,013 milliards d’euros de recettes des radars ont été consacrés à la lutte contre l’insécurité routière en 2017.

Concrètement, il s’agit de 924,5 millions d’euros, les 8,8 % restants ayant été affectés au désendettement de l’État.

Le Ministère de l’Intérieur a détaillé une répartition entre 3 institutions :
– L’Agence de financement des infrastructures de transports en France (405,5 M€) en charge de moderniser le réseau routier et de sécuriser des itinéraires sur l’ensemble du territoire.
– Les collectivités territoriales (270 M€) destinées à financer une partie des aménagements routiers.
– La Délégation interministérielle à la sécurité routière (249 M€) en charge de déployer et maintenir les systèmes automatiques de contrôle et de sanction, financer le système des points du permis de conduire et promouvoir des dispositifs de prévention de sécurité routière.

En jouant face à ce rapport, le gouvernement souhaite ainsi montrer ses priorités : mettre des moyens pour lutter efficacement contre les accidents de la route !

Mais ce qui ne dit pas ce rapport, c’est que la nouvelle limitation à 80 km/h devrait, sur certaines portions, augmenter ces recettes.