Peugeot 308 gt line le lion avec du style

Du caractère avec la Peugeot 308 GT Line …

Il semble que le constructeur de Sochaux s’est enfin décidé à nous faire vibrer ! Après les 208 GTi, RCZ R et la dernière 308 GT, voici que Peugeot lance une finition GT Line qui reprend les caractéristiques d’une version sportive, avec des motorisations un brun plus raisonnable pour les portefeuilles.

On trouve donc sous le capot des 308 GT Line, les nouvelles motorisations Euro6 1.2L PureTech 130 S&S et la 2.0L BlueHDi 150.

Les tarifs de la Peugeot 308 GT Line :

Prix Peugeot 308 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S = 26.950€
Prix Peugeot 308 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 = 28.150€
Prix Peugeot 308 GT Line 2.0 BlueHDi 150 = 30.400€
Prix Peugeot 308 GT Line 2.0 BlueHDi 150 EAT6 = 31.600€

Les tarifs de la Peugeot 308 SW GT Line :

Prix Peugeot 308 SW GT Line 1.2 PureTech 130 S&S = 27.900€
Prix Peugeot 308 SW GT Line 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 = 29.100€
Prix Peugeot 308 SW GT Line 2.0 BlueHDi 150 = 31.350€
Prix Peugeot 308 SW GT Line 2.0 BlueHDi 150 EAT6 = 32.550€

Le style sport de la 308 GT Line …

La Peugeot 308 GT Line mise sur une calandre qui comporte le Lion en son centre et des optiques avant en technologie haut-de-gamme Full LED, afin de marquer sa différence. Au niveau de sa poupe, les feux arrière s’équipent de 142 LED, d’un diffuseur noir laqué et d’une double sortie d’échappement. Les appendices sportifs sont également présents sur le profil, avec des jantes diamantées Rubis de 17 pouces (elles peuvent passer en 18 avec les options) et les enjoliveurs de bas de caisse.

Dans l’habitacle, l’ambiance sportive et haut-de-gamme est assurée par des surpiqûres rouges sur les sièges en TEP/Alcantara, le volant spécifique en cuir pleine fleur perforé, les panneaux de porte, la planche de bord, le soufflet du levier de vitesses et la pavillon de couleur anthracite. Le contraste des matières est souligné grâce à l’inox des seuils de porte et à l’aluminium du pédalier. Les designers ont doté l’écran tactile du système d’info-divertissement d’une finition rouge pour son encadrement.