Le futur Porsche CAJUN se voit déjà affublé du surnom de Baby Cayenne, mais le plus important est que Walter De Silva a confirmé que le CAJUN sera belle et bien dans nos concessions Porsche pour le Printemps 2013.
Une nouvelle niche...
Porsche se lance dans un nouveau créneau, celui des SUV compact et coupé. Il affrontera dans le segment le nouveau
Range Rover Evoque et le futur
Bmw X4. D'après nos informations il ne disposera que de 4 sièges, à l'instar d'une
Panamera.
Une base technique connue...
Economie d'échelle et rentabilité obligent, le nouveau
Porsche CAJUN ne sera pas une pure production maison. Il utilisera la plateforme de l'Audi Q5. Evidement, les ingénieurs maison transforment en profondeur la plateforme pour lui donner du caractère. On sait par exemple que les freins seront entièrement modifiés. Pour ne pas faire honte à la famille et pour assoir l'engin sur le tarmac, les ingénieurs lui ont augmentés les voix et rabaissés son centre de gravité.
Sous le capot...
Le
Porsche CAJUN utilisera la palette de nouvelles motorisations issues d'
Audi. En entrée de gamme essence le
CAJUN disposera d'un 4 cylindres 2 litres TFSI développant 237 chevaux suivi d'un V6 TFSI de 328 ch. L'incroyable nouveauté sera l'arrivée de deux moteurs Diesel, le premier de 188ch et le plus puissant sera le V6 TDi de 238 chevaux. Les puristes de la marque vont encore meugler !
Porsche CAJUN Hybride...
Le
Porsche CAJUN, utilisera la nouvelle solution
Hybride du groupe Volkswagen, qui combinera un 2.0 TSI de 210 chevaux à un moteur électrique de 47 chevaux.
Porsche annonce déjà des consommations en dessous de 7 litres aux 100km
Les
prix du Porsche CAJUN devraient débuter aux alentours de 39.000€