Au troisième trimestre 2009, le chiffre d'affaires du Groupe baisse de 11,3 %* par rapport au troisième trimestre 2008, soit un recul plus modéré qu'au premier (-30,8 %*) et au deuxième (-16,9 %*) trimestre.
¬? Les volumes mondiaux VP + VU du Groupe sont en hausse de 0,8 % sur le trimestre.
Dans la Région Europe, les parts de marchés VP + VU du Groupe sont en augmentation
de 0,7 point ; les immatriculations y ont progressé de 9,1 % dans un marché VP + VU en
légère hausse de 1,3 %. En revanche, les immatriculations du Groupe ont baissé de
10,5 % dans le reste du monde.
¬? Renault bénéficie des lancements réussis de 2009, notamment la famille Mégane, dont
nouveaux Scénic et Grand Scénic, ainsi que la SM3 en Corée.
¬? L'inflexion positive de la performance opérationnelle de l'entreprise, observée dès le
deuxième trimestre 2009, se confirme.
¬? Renault est en ligne avec son objectif fixé pour 2009 : un free cash-flow positif. Renault
prévoit par ailleurs une part de marché en hausse en Europe.
Au troisième trimestre 2009, le chiffre d'affaires du Groupe s'établit à 8 102 millions d'euros. Par
rapport au troisième trimestre 2008, il affiche une baisse de 11,3 %*, limitée comparée à la baisse de
30,8%* et de 16,9 %* enregistrées respectivement aux premier et deuxième trimestres. Hors impact
des taux de change, cette baisse est réduite à 8,2 %.
Le niveau des commandes au troisième trimestre continue sur la tendance positive des trimestres
précédents et la production prévue au quatrième trimestre devrait être supérieure de plus de 50 % à
celle du quatrième trimestre 2008.1Le Groupe est en bonne position pour atteindre son objectif de
réduction des stocks de l'ordre de un milliard d'euros sur l'ensemble de l'année.
Le chiffre d'affaires du trimestre par activité
Sur le troisième trimestre 2009, dans un marché soutenu par des incitations fiscales, le Groupe
bénéficie pleinement des lancements réussis du premier semestre avec notamment Nouvelle Mégane,
nouveaux Scenic et Grand Scenic, et Clio III phase 2. L'offensive produit se poursuit avec le renouvellement de la SM3 en Corée.