Scudo panorama equiper par vitamo de sortimo

Grâce aux sièges coulissants qui peuvent pivoter à 360¬? et aux tablettes rabattables et amovibles, il est possible de créer un petit salon pour 4 personnes. La haute flexibilité du système VitaMo permet de changer à volonté les combinaisons des sièges ou de l'équipement en un clin d'œil. Les glissières VitaMo placées au sol facilitent l'extraction des sièges et des tablettes, ce qui permet aussi de transporter plus facilement des objets encombrants, bicyclettes ou tout autre équipement durant les loisirs ou pour les besoins professionnels, en les fixant aux adaptateurs prévus à cet effet et aux systèmes de retenue brevetés par Sortimo.

Conçu pour répondre aux exigences européennes les plus modernes en matière de transport de marchandises en zone urbaine et interurbaine, la gamme de Fiat Scudo s'est récemment enrichie du nouveau propulseur haut de gamme 2.0 165 ch Multijet en anticipant ainsi l'échéance prévue par la Règlementation écologique européenne Euro 5 (Règlement CE, N¬? 692/2008). Se distinguant par l'inscription Power placée sur la calandre avant, toutes les versions de Fiat Scudo qui sont équipées de cette manière disposent de l'ESP de série et du système de climatisation.

Doté d'un DPF (filtre à particules) et associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, le nouveau 2.0 165 ch Multijet avec turbine à géométrie variable délivre une puissance de 163 ch à 3 750 tours/min et un couple de 340 Nm à 2 000 tours/min. Ces caractéristiques assurent des performances élevées en termes de vitesse maximum (170 km/h), d'accélération (12,3 secondes de 0 à 100 Km/h à charge moyenne) et de reprise (11,3 secondes de 80 à 120 Km/h en 5ème vitesse à moyenne charge). D'importants résultats ont été obtenus en matière de réduction de la consommation (seulement 6,9 l/100 km dans un cycle mixte pour les fourgons et 7,1 l/100 km pour les versions réservées au transport de personnes) et des émissions de CO2 (181 g/km pour les fourgons et 185 g/km pour les versions Combi et Panorama). La nouvelle motorisation se confirme donc être l'étalon en matière de performances et vient compléter l'offre de propulseurs (Euro 4) qui sont actuellement disponibles : 1.6 Multijet de 90 ch, 2.0 Multijet de 120 ch (avec et sans DPF) et 2.0 Multijet de 136 ch (avec DPF).

Apparu en 2007, fruit de la coopération industrielle entre Fiat et PSA et produit dans l'établissement français de Sevelnord (Valenciennes), Fiat Scudo a obtenu a enregistré de très bons résultats de vente ces dernières années en se faisant apprécier pour ses caractéristiques dont les versions fourgons sont dotées et pour sa gamme dédiée au transport des personnes ; cette dernière est aussi bien destinée à un emploi professionnel (taxis, navettes, véhicules aménagés pour le transport de personnes handicapées) qu'à une utilisation privée (familles, équipes sportives, communauté).

Depuis toujours, le modèle concilie les performances, la maniabilité et le confort d'un VP avec la capacité, la facilité de charge, la fiabilité et le rendement, propres à un véhicule commercial, en offrant des solutions de transport avec des capacités de charges utiles de 1 000-1 200 kg (conducteur inclus) et des volumes internes de 5,6 et 7 m3.