Venturi fetish

La Venturi Fetish a été complètement renouvelée. L'idée de base de 2004 reste la même, mais 100 % des pièces ont été modifiées. Outre son nouveau visage, ce sont donc la liaison au sol, l'électronique, la batterie et le moteur qui ont été changés. Le roadster est maintenant propulsé par le VM300. Ce moteur de nouvelle génération génère une puissance de 220 kW (300 ch) et développe un couple de 380 Nm.

La batterie lithium-ion de 54 kWh se recharge en 8 heures sur secteur et en 3 heures en charge rapide. Quant à l'autonomie, à 90 km/h en vitesse stabilités, le constructeur monégasque annonce 340 km. Avec sa carrosserie en fibre de carbone, la Fétish pèse 1225 kg (dont 450 kg à cause des batteries). Le 0 à 100 km/h est réussi en 4 s, le 0 à 200 km/h en 12,8 s. Cette Venturi peut rouler à plus de 200 km/h.