Audi RS Q8 & RS Q8 Performance : Les SUV les + puissant d'Audi Sport

Audi, fidèle à sa tradition de surprendre le monde automobile, a décidé de combler un vide que personne n'avait encore identifié. En ajoutant à sa gamme la nouvelle Audi RS Q8 de 600 ch, la marque aux anneaux répond à cette question existentielle : « Pourquoi se contenter d'un SUV puissant quand on peut en avoir un surpuissant ? ». Et comme si cela ne suffisait pas, voici la version encore plus musclée, l’Audi RS Q8 Performance, avec ses 640 ch, une consommation de 12,8 à 13,4 l/100 km et des émissions de CO2 de 291 à 304 g/km. Avec ce modèle, Audi nous montre qu'il est possible de concilier la passion pour les chevaux sous le capot et la vie quotidienne, pour peu que vous ayez une station-service comme voisine. Bref, préparez-vous à voir les trottoirs se soulever et les voisins se retourner, car ces SUV vont mettre tout le monde d’accord.
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L'essence d'Audi Sport

L'Audi RS Q8 et la RS Q8 Performance reprennent le design distinctif de l'Audi Q8, agrémenté d'éléments spécifiques tels qu'une nouvelle jupe avant avec prises d'air proéminentes et une structure en nid d'abeille. La calandre Singleframe et le bouclier arrière sont conçus pour accentuer le caractère sportif de ces modèles, avec des sorties d'échappement ovales et un diffuseur central.

L'Audi RS Q8 est équipée d'un moteur V8 bi-turbo de 600 ch et 800 Nm de couple, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h, extensible à 280 ou 305 km/h en option. La version Performance, avec 640 ch et 850 Nm de couple, réduit le 0 à 100 km/h à 3,6 secondes, et bénéficie d'un nouveau système d'échappement allégé, renforçant le son sportif. 

Les deux modèles disposent de la transmission intégrale quattro et d'une boîte tiptronic à huit rapports. Le différentiel central autobloquant répartit la puissance 40:60 entre les essieux avant et arrière, ajustable jusqu'à 70% à l'avant et 85% à l'arrière pour une meilleure adhérence. La suspension pneumatique adaptative sport avec amortissement piloté et la stabilisation active du roulis (eAWS) assurent un équilibre parfait entre confort et sportivité, réduisant les mouvements latéraux en virage et sur route irrégulière.

Éclairage et design

L'Audi RS Q8 et la RS Q8 Performance intègrent les phares Matrix LED, avec des options HD Matrix LED et Audi laser light sur la Performance. Les feux arrière OLED numériques avec cinq signatures lumineuses offrent une sécurité accrue et une esthétique moderne. Les clients peuvent personnaliser l'apparence extérieure avec des coloris variés et des finitions individuelles proposées par Audi exclusive.

Les nouvelles jantes en alliage léger de 23 pouces, avec des pneus 295/35, sont disponibles en plusieurs finitions, dont noir métallisé et gris satiné mat. Le système de freinage RS, avec des disques ventilés en composite (420 mm à l'avant, 370 mm à l'arrière), et les étriers de frein en céramique RS sont de série sur la Performance, garantissant une décélération efficace et une conduite dynamique.

L'intérieur des Audi RS Q8 et RS Q8 Performance propose des packs design RS rouge, gris ou bleu, avec des surpiqûres contrastées et des matériaux de haute qualité comme l'Alcantara et la microfibre Dinamica. Les sièges sport perforés et les incrustations décoratives en aluminium ou en carbone ajoutent une touche d'élégance et de sportivité.

Le cockpit virtuel Audi de 12,3 pouces, avec indicateur de changement de vitesse lumineux, et le Launch Control, optimisent les performances d'accélération. Des équipements spéciaux comme la LED d'entrée projetant l'inscription "RS performance" sur le sol et un système de son Bang & Olufsen de haute qualité sont également disponibles.

Conclusion:

L'Audi RS Q8 Performance sera disponible en France à partir du 27 juin 2024, au prix de 184 800 euros, représentant le sommet de la gamme Q8 avec une combinaison inégalée de puissance, de technologie et de luxe.

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