Bentley Batur Convertible Mulliner : le plus beau cabriolet du monde ... ?

Batur : Un héritage

La Batur Convertible s’inscrit dans la continuité du design avant-gardiste introduit par le coupé Batur, préfigurant les futures créations de Bentley. Elle conserve l'emblématique moteur W12 biturbo de 6,0 litres, une prouesse d'ingénierie produisant 750 ch. Ce moteur, assemblé à la main, a été le cœur battant de Bentley depuis plus de deux décennies. Avec la fin programmée de sa production cet été, la Batur Convertible est l'une des dernières Bentley à être équipée de ce bloc mythique.

Ce moteur n’est pas seulement puissant, il est aussi le symbole d'une époque. L'évolution du W12 au fil des ans témoigne d'un raffinement continu : il délivre aujourd'hui près de 40 % de puissance supplémentaire par rapport à ses premières versions, tout en offrant une amélioration de 25 % de l'économie de carburant. Associé à une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports et à un échappement sport en titane, ce moteur fournit une expérience sonore et de conduite sans pareille.

Batur convertible : un Grand Tourer 2 places

Bentley est synonyme de décapotables depuis sa création en 1919. Des années 1920 à la récente Bacalar, chaque modèle à ciel ouvert a marqué l'histoire de la marque. La structure de la Batur Convertible permet aux designers de Mulliner de fusionner les éléments de design des modèles Bacalar et Batur tout en intégrant la praticité d'un cabriolet.

L'intérieur enveloppant, inspiré de la Bacalar, met en avant le caractère biplace du véhicule. Les détails aérodynamiques, tels que le « pont aérien » situé derrière les sièges et les carénages effilés à l'arrière, rappellent les voitures de sport « barchetta » d'antan. Ces éléments, au-delà de leur esthétique, offrent un espace de rangement semi-fermé derrière les sièges avant, ajoutant une touche de praticité à ce Grand Tourer de luxe.

Batur : Un décapotable élégant

Le toit décapotable de la Batur Convertible allie esthétique raffinée et ingénierie moderne. Conçu avec des matériaux isolants et des traitements acoustiques, il crée un environnement intérieur serein. Ce toit peut se déployer en 19 secondes seulement, même lorsque la voiture roule à une vitesse allant jusqu'à 50 km/h. D'une simple pression sur un bouton, la Batur Convertible se transforme en un Grand Tourer à ciel ouvert, offrant une expérience de conduite unique.

Batur : Personnalisation à la Mulliner

L'un des atouts majeurs de la Batur Convertible est sa personnalisation poussée. Chaque véhicule sera co-créé par le client et l'équipe de design interne de Mulliner. Grâce à un système de visualisation dédié, chaque détail peut être adapté aux préférences du client, des couleurs et finitions extérieures aux matériaux intérieurs.

Les possibilités de personnalisation sont infinies. Le choix de la peinture inclut toutes les teintes de la palette Mulliner ou des couleurs entièrement personnalisées, avec même la possibilité d'intégrer des éléments graphiques peints à la main. L'extérieur peut également présenter un mélange de couleurs claires et foncées, satinées ou brillantes, et même en titane. Une option subtile est la couleur contrastée graduelle sur la calandre, offrant un effet ombré vibrant.

À l'intérieur, les options exclusives incluent l'or rose imprimé en 3D, utilisé pour des commandes clés comme le sélecteur Bentley Drive Mode et les commandes d’aération Organ Stop emblématiques de Bentley. Ces touches raffinées sont réalisées en collaboration avec des orfèvres de Birmingham, illustrant la capacité de Bentley à marier techniques modernes et traditionnelles.

Batur : Puissance et Exclusivité

Chaque Batur Convertible est fabriquée à la main à Crewe, dans l'atelier de Mulliner au sein de l'usine Bentley, une installation carbone neutre. La production est limitée à 16 exemplaires, chaque voiture étant propulsée par la version la plus puissante du moteur W12. Les modifications apportées à ce moteur incluent un système d’admission révisé, des turbocompresseurs améliorés, de nouveaux refroidisseurs intermédiaires et un recalibrage approfondi. Ces ajustements permettent de délivrer 750 ch et 1 000 Nm de couple, garantissant des performances exceptionnelles pour ce grand tourer exclusif.

Le système d'échappement, entièrement en titane, et les finisseurs imprimés en 3D en titane contribuent à la bande sonore distinctive du véhicule, en harmonie avec son niveau de performance élevé.

La Batur Convertible n°0

L'exemplaire de développement, la Batur Convertible n°0, reflète l'attention méticuleuse portée aux détails qui caractérise chaque voiture de cette série limitée. Sa finition bicolore sur mesure, alliant vermillon brillant et vermillon satin, confère une couleur vibrante aux surfaces contemporaines du véhicule. La carrosserie est accentuée par des splitters avant, des bas de caisse latéraux et un diffuseur arrière en fibre de carbone brillante.

L'avant de la voiture arbore une calandre exceptionnelle, dont la matrice principale est en titane foncé brillant, avec des chevrons contrastés créant un motif ombré horizontal allant du noir beluga au centre au vermillon brillant sur les côtés. La ligne du « capot sans fin » et les jantes de 22 pouces, dont les rayons sont en titane noir brillant et satiné rehaussés d'accents de vermillon brillant, complètent ce tableau d'excellence.