J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il était juste question de prendre un rendez-vous pour une révision. Ni plus ni moins. Au bout de cinq ...
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Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter le Dacia Bigster comme la nouvelle coqueluche des SUV compacts, une sorte de ticket gagnant pour qui ...
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La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
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Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la partie qui s'appelait auparavant BMW Motorsport…
Si la version de série est encore gardée au chaud sous sa tenue de camouflage, la BMW Série 8 s'affiche au Salon de Francfort dans une autre déclinaison : la BMW M8 GTE....
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Après les 24 Heures du Nürburgring et les 24 Heures du Mans, c'est le double tour d'horloge de Spa-Francorchamps, en Belgique qui vient de se terminer. Une longue course qui a vu la BMW M6 GT3 monter sur la plus haute marche du podium....
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Quand certains constructeurs s'intéressent à nouveau à la boîte manuelle, d'autres y renoncent totalement. C'est la décision qui a été prise chez BMW Motorsport, pour les M5 et M6 sur le marché américain....
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Après une longue attente de la part des fans de compétition, la BMW M3 GT3 se montre enfin au grand jour à l'occasion du salon de Francfort.
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Lorsque Marty McFly débarque en 2015, dans le second opus de Retour Vers le Futur, tout a bien changé. Les tenues vestimentaires sont différentes, les modes de consommation plus évolués et les automobiles sont devenues plus futuristes. Une drôle de v...
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Après la M5 "30 Jahre", célébrant le 30e printemps de la berline survitaminée, BMW s'occupe désormais du coupé M6. Avec le nouveau Pack Compétition, la sportive passe à 600 ch....
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Conformément à ce que l'on pensait, la prochaine génération de BMW M5 (et la M6 avec elle) sera bien dotée d'un système de transmission intégrale, à l'instar de ses concurrentes de chez Audi et Mercedes. Mais la priorité restera donnée aux roues arri...
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C'est en 2016 que la BMW Z4 GT3 l'une des nombreuses GT qui animent les différents pelotons des circuits mondiaux, cèdera sa place en compétition à la BMW M6 GT3.
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Les 560 chevaux de la M6 Gran Coupé semblent insuffisants pour le préparateur Allemand G-Power ; sa quête de puissance permet à la M6 Gran Coupé de développer 180 canassons supplémentaires et d'atteindre la puissance un peu folle de 740 pur-sang.
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