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Les aficionados de la firme l’attendait de pied ferme. Elle c’est la verrons GT3 de la toute dernière génération de 911, la Type 992. La GT3 est la version taillé par les ingénieurs des bolides de course, Porsche Motorsport, et homologué pour la r... Voir plus
28 261, 100 et 70 sont les trois chiffres que vous devez retenir pour caractériser cette nouvelle 911 Turbo. En effet, il y a quelques semaines, Porsche nous présentait la 911 Turbo S et c’est donc tout naturellement que la firme nous dévoile ce m... Voir plus
Le carnet de commande de la 8ème génération de la mythique Porsche 911 est ouvert depuis plus d’un an. Si à son lancement nous devions nous contenter de l’unique Carrera S, le catalogue c’est bien étoffé depuis ce début d’année 2020. En plus des v... Voir plus
Après une 991 Targa qui marque le grand retour de la 911 Targa, voici que Porsche nous dévoile la 992 Targa. Ici, pas de révolution, cette nouvelle génération conserve le système de sa soeur… et c’est tant mieux !
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La nouvelle Porsche 911, la type 992, est déjà sur nos routes depuis plusieurs mois. Mais si vous vous amusez à chercher dans le configurateur de la marque, vous ne trouverez pas l’ombre d’une option de boîte de vitesses mécanique. Cet oubli est b... Voir plus
Vous êtes en recherche d’exclusivité, mais vous êtes tombé sous le charme des dernières 991 type 992. Alors, le programme Porsche Exclusive Manufaktur est là pour vous. Exit la finition monotone de la GT grâce aux artisans et aux stylistes de la f... Voir plus
Depuis une dizaine d’années, le célèbre préparateur Gemballa est en souffrance, car il a perdu son fondateur, Uwe Gemballa. Mais voilà, le fils, Marc Philipp Gemballa annonce le grand retour de la firme à Genève.
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