Bien que discrète en France, l’Opel Corsa est un modèle qui reste populaire en Europe et notamment en Allemagne comme au Royaume Uni. Car avec des ventes lui permettant de figurer dans le top 10 des ventes en Europe en 2023, c’est que la Corsa séduit...
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1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la Coupe du Monde de Football au Stade de France, onze États membres se qualifiaient pour la première ph...
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Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille l’horizon. La Honda NSX 2025, hybride par essence, se présente comme un paradoxe roulant : une supe...
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On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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La firme Britannique dévoile un peu avant le Salon de l'Automobile de Francfort un Range Rover et Range Rover Sport propulsés par un système hybride. Avec 340 chevaux en crête et 700 Nm de couple, il serait capable de se limiter à 169 g/km de co2....
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Le Range Rover est tout aussi connu pour son luxe que pour sa gloutonnerie. Les nouveaux propriétaires de la marque ont décidés d'en finir avec cette réputation de gouffre à pétrole. La première solution a été de réduire le poids de l'engin, avec l'u...
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