Bien que discrète en France, l’Opel Corsa est un modèle qui reste populaire en Europe et notamment en Allemagne comme au Royaume Uni. Car avec des ventes lui permettant de figurer dans le top 10 des ventes en Europe en 2023, c’est que la Corsa séduit...
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1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la Coupe du Monde de Football au Stade de France, onze États membres se qualifiaient pour la première ph...
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Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille l’horizon. La Honda NSX 2025, hybride par essence, se présente comme un paradoxe roulant : une supe...
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On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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A quelques jours de sa présentation au salon de Genève et sans doute même à quelques heures de l'arrivée des clichés officiels, voici en avant-première la nouvelle Ford Focus RS, grâce à une fuite de photos sur Internet. Sous le capot, on retrouvera ...
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Malgré une Fiesta ST déjà bien adaptée pour envoyer du bois comme l'a prouvé notre essai récent, Ford devrait d'ici deux ans et demi au maximum nous sortir de sa poche une Fiesta RS autrement plus vitaminée. Dotée d'une motorisation susceptible de dé...
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Conformément à ce que l'on pensait, la prochaine génération de BMW M5 (et la M6 avec elle) sera bien dotée d'un système de transmission intégrale, à l'instar de ses concurrentes de chez Audi et Mercedes. Mais la priorité restera donnée aux roues arri...
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Cadillac avait promis du sport pour ses nouvelles berlines et ne fait pas semblant puisqu'après l'ATS-V de 461 chevaux annoncée à Los Angeles, c'est la CTS-V qui fera ses débuts à Detroit, forte d'une motorisation V8 de 649 chevaux. Cette rivale de l...
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Audi a poussé la puissance du 5 cylindres 2.5 TFSI de sa nouvelle RS 3 Sportback à 367 chevaux, ce qui fait d'elle la sportive compacte la plus puissante du marché. Il ne lui faut que 4,3 secondes pour passer de 0 à 100 km, un temps de supercar rabot...
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Nissan va célébrer les 45 ans de la sortie de la Skyline GT-R (en 1969) avec la commercialisation d'une série spéciale GT-R 45th Anniversary. Réservée au Japon, elle se distingue essentiellement par une teinte de carrosserie spécifique et un haut niv...
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Audi souhaite ardemment que les concepts Quattro de 2010 et Sport Quattro de 2013 ne restent pas sans suite. Mais ils seront totalement repris pour imaginer la future Audi Quattro de série avec un nouveau design et une plateforme inédite. De quoi en ...
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On la connaissait sous le nom de code P13, on l'attendait sous l'appellation 500S mais c'est finalement le nom de Sport Series que portera la future petite McLaren, rivale de la Porsche 911, qui sera commercialisée l'année prochaine par le constructe...
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Normes environnementales de plus en plus drastique oblige, les constructeurs sont obligés de jouer la carte du downsizing, même avec leurs modèles extrêmes, pour rentrer dans les clous. Audi privera donc la prochaine génération de RS 4 de son embléma...
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Pas de BMW M8 au programme mais quasiment l'équivalent avec la i8S qui pourrait arriver en concessions à l'horizon 2017. Cette version survoltée de la i8 afficherait un total de puissance dépassant les 500 chevaux grâce à un moteur électrique qui sec...
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