J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il était juste question de prendre un rendez-vous pour une révision. Ni plus ni moins. Au bout de cinq ...
Lire la suite
Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter le Dacia Bigster comme la nouvelle coqueluche des SUV compacts, une sorte de ticket gagnant pour qui ...
Lire la suite
La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
Lire la suite
Disposant d'un bloc bien connu des services d'Hennessey, la Cadillac CTS-V est l'une des bases idéales pour laisser s'exprimer les chevaux.
...
Voir plus
Après avoir introduit la nouvelle ATS dans sa gamme, Cadillac s'est concentré sur la CTS. Comme les précédentes générations, la berline américaine reçoit le traitement sportif de la marque, avec au menu 649 ch !...
Voir plus
Sans surprise, Hennessey n'a pas tardé à se pencher sur le cas de la Cadillac CTS-V, dévoilée au mois de janvier à Detroit. Son pack HPE1000 fait passer la puissance du V8 de 649 à 1000 chevaux, pour une vitesse de pointe de 385 km/h à faire pâlir n'...
Voir plus
Cadillac avait promis du sport pour ses nouvelles berlines et ne fait pas semblant puisqu'après l'ATS-V de 461 chevaux annoncée à Los Angeles, c'est la CTS-V qui fera ses débuts à Detroit, forte d'une motorisation V8 de 649 chevaux. Cette rivale de l...
Voir plus
Cadillac suit la mode des sportives Européennes, en créant une série spéciale " Black Diamon " d'une teinte noire à pigment métallique argenté. ...
Voir plus
Cadillac a décidé de muscler toute sa gamme. Par conséquent le break CTS reçoit à l'instart de la berline et du coupé un gros V8 de 564 chevaux....
Voir plus
