La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

La fin des ZFE ? On n'ose pas encore y croire tant, à chaque nouvelle étape, une étape supplémentaire est encore nécessaire. De plus, n'oublions pas que si le gouvernement Bayrou "tombait", cet article introduit en commission à l’initiative de LR et du RN serait caduque !

Zones à Forte Exclusion
Sous couvert de bien collectif, les ZFE n'ont visé qu'une seule chose : exclure les gueux des centres villes. C'est d'ailleurs cocasse de voir quelle typologie de mairie s'est empressé de mettre en place ces ZFE et de voir, aujourd'hui encore, que le maire de Rouen peste contre le vote d'hier à l'Assemblée Nationale. Je vous laisse regarder l'étiquette politique de ce maire...
Car, contrairement à ce qu'on veut nous faire croire, ce ne sont pas les youngtimers qui sont visées. D'autant plus qu'avec la carte grise collection, une youngtimer de 30 ans passe au travers des gouttes. De plus, pour passer plusieurs youngtimers, je vous garantis qu'il n'y a aucun plaisir à traverser Paris ou Lyon en young', aux heures de pointe.
Non, les voitures visées sont celles entre 10 et 20 ans, ne jouissant pas de la cote soutenue typique des youngtimers.

Vieillissement de la du parc auto
Les ZFE sont d'autant plus perverses que le parc automobile français vieillit. Et pourquoi il vieillit ? A cause de l'effet ciseaux hausse du prix des véhicules neufs et fiscalité délirante. Entre le malus écologique, le malus au poids et la réforme sur les voitures de fonction, bon courage même si vous souhaitez acheter un hybride rechargeable : il faudra raquer ! L'exclusion de la voiture récente neuve s'étend désormais à la classe moyenne.
Si les constructeurs ont évidemment leur part de responsabilité sur la hausse des prix, il ne faut pas omettre les mesures du type norme GSR2 (l'ajout des fausses bonnes "assistances" à la conduite) ou bien encore la menace des pénalités liées au dépassement du CAFE (moyenne des émissions de CO2 à ne pas dépasser). C'est-à-dire des décisions émanant de la Commission Européenne. Et sur tous CES points, on entend bien peu les partis politiques. Or, qui ne dit mot consent ! Ce qui amène à penser, bien sûr, que comme d'habitude, cet article sur les ZFE n'est qu'un coup de com' de leur part pour se dire près de la population. Pipeau !