NIO ET9 : cette électrique chinoise, fait peur ! Son secret ? Sa recharge à 640 kW

Sans plus de cérémonie, la NIO ET9 a fait ses débuts officiels. Ce n'est pas juste une autre voiture électrique, c'est le summum de l'innovation technologique dans le monde des véhicules électriques intelligents. Avec des investissements stratégiques massifs dans les technologies clés des véhicules électriques intelligents, la NIO ET9 combine les dernières avancées en matière de recherche et développement pour offrir un ensemble parfait de design flagship, d'espace intérieur généreux, d'expérience immersive, de recharge efficace et de technologies intelligentes.

La NIO ET9, conçue spécifiquement pour la nouvelle génération d'utilisateurs haut de gamme, propose un flagship exécutif intelligent sophistiqué, confortable et sécurisé. Une sorte de roi du monde électrique qui ne se contente pas de faire le tour, mais qui le fait avec style.

Avec ses dimensions imposantes de 5m32 de long, 2 m02 de large, 1m620 de haut et un empattement de 3m25, la NIO ET9 se présente avec une posture des plus robustes. Son design Landjet assure aux utilisateurs un espace intérieur spacieux, un confort royal, une sécurité à toute épreuve et une maniabilité qui vous fait sentir comme le roi de la route.

À l'intérieur, la NIO ET9 adopte une disposition à quatre sièges avec l'innovant "Sky Island" et le "Executive Bridge" créant un confort exclusif de première classe. Dans le "Executive Bridge", vous trouverez une table polyvalente à 360 degrés pour les passagers arrière, qui peut être ajustée à n'importe quel angle. Les sièges arrière de première classe de la NIO ET9 intègrent pas moins de 24 technologies brevetées auto-développées, offrant une expérience de confort inégalée.

La NIO ET9 redéfinit le flagship exécutif à l'ère des véhicules électriques intelligents. Équipée du système intelligent de châssis SkyRide, elle intègre pour la première fois trois systèmes matériels principaux - la direction électrique, la direction des roues arrière et la suspension entièrement active. Cette voiture est tout simplement le seul châssis intelligent commandé par fil au monde. Face à des conditions routières complexes, la NIO ET9 promet une expérience de conduite équivalente à celle d'un tapis roulant.

La NIO ET9 n'est pas en reste côté technologie avec son architecture Full-Domain 900V, la plus haute tension de 925V, une puissance de charge de pointe de 600 kW, et un courant de charge de pointe de 765A. Son système de charge ultra-rapide permet une recharge rapide après un échange de batterie de 3 minutes ou une augmentation de la portée de 255 km en 5 minutes.

L'intelligence n'est pas qu'à l'extérieur, l'intérieur est également futuriste avec un système intelligent développé en interne par NIO, le système Adam 2.0. Celui-ci soutient des fonctions de calcul dans six domaines majeurs, offrant une combinaison puissante de puissance de calcul et d'algorithmes propriétaires. Le tout nouveau chip NX9031 de 5 nm pour la conduite autonome fait également ses débuts, partageant les ressources de calcul entre la conduite autonome et le cockpit pour assurer une sécurité et une efficacité maximales. Le système d'exploitation véhiculaire SkyOS constitue le cœur battant du flagship exécutif, couvrant le contrôle du véhicule, la conduite intelligente, le cockpit et la connectivité mobile.

En matière de sécurité, la NIO ET9 ne fait pas de compromis. Avec une rigidité torsionnelle de 52 600 Nm/deg, elle repousse les limites de la sécurité en intégrant les unités de détection les plus avancées et des capacités de calcul de pointe. Conçue selon les normes de sécurité de qualité aéronautique, la NIO ET9 établit une nouvelle référence mondiale en matière de sécurité pour les flagships exécutifs.

Pour ceux qui ont déjà succombé à ses charmes, la NIO ET9 est disponible en pré-commande en Chine, avec des livraisons prévues pour le premier trimestre de 2025. Et comme si cela ne suffisait pas, lors du NIO Day 2023, NIO a également dévoilé ses nouvelles stations Power Swap de quatrième génération (PSS 4.0) et le chargeur de puissance refroidi par liquide de 640 kW.

PSS 4.0, compatible avec plusieurs marques, réduit le temps de changement global de 22%. Équipée de systèmes photovoltaïques en toiture, PSS 4.0 permet d'économiser près de 18 000 kWh d'électricité annuellement. Le chargeur de puissance de 640 kW de NIO dispose d'un courant maximal de 765A, d'une tension maximale de 1000V, et d'une puissance de charge maximale de 640 kW. La puissance de charge peut être automatiquement répartie dans la station. En 2024, NIO prévoit la construction de 1000 stations Power Swap et de 20 000 chargeurs, améliorant ainsi l'expérience de charge pour les utilisateurs.

En dehors du stade du Centre sportif olympique de Xi'an, le marché des utilisateurs initié par NIO Users Trust propose 75 stands tenus par des utilisateurs de NIO. Toutes les ventes ont été intégralement reversées à l'Association caritative de Xi'an, tandis que NIO Users Trust a égalé les dons selon un ratio de 1:1. À NIO Day 2023, NIO et NIO Users Trust ont annoncé une collaboration avec la Fédération chinoise de la charité pour lancer l'initiative NIO Climate Action, allouant 50 millions de RMB pour atténuer les catastrophes et les problèmes environnementaux causés par le changement climatique mondial.

"Faisant face aux complexités du monde, nous devons rester fidèles à nos valeurs, à notre ambition et à notre responsabilité, et maintenir la passion pour la vie et la croyance en l'avenir", a déclaré William Li, fondateur, président et PDG de NIO. "La NIO ET9, flagship exécutif électrique intelligent, met en avant de manière exhaustive les forces et les réalisations en R&D de NIO. Intégrant plus de 100 technologies complètes de NIO, la NIO ET9 atteint de nouveaux sommets en matière d'innovation et de développement technologique, représentant la détermination, la confiance et l'ambition de NIO pour diriger le marché premium des véhicules électriques intelligents et fournir des produits et services de haute qualité à nos utilisateurs."