Le lancement du nouvel Opel Grandland par le constructeur de Rüsselsheim marque une étape clé dans l'évolution de la marque, témoignant de son engagement envers la technologie avancée et la durabilité. Ce modèle intègre des innovations majeures, tant en matière de design que de fonctionnalités, établissant de nouveaux standards dans le segment des C-SUV.
La nouvelle plateforme
Le
Grandland repose sur la plateforme
STLA Medium de Stellantis, spécialement conçue pour les véhicules électriques. Cette architecture modulaire permet l'intégration d'une
batterie de 98 kWh qui assure une autonomie remarquable de jusqu'à 700 kilomètres selon le protocole WLTP, une mesure de performance qui reflète des conditions de conduite plus réalistes par rapport aux normes précédentes. L'efficience de la recharge est également notable, nécessitant seulement 26 minutes pour atteindre 80% de capacité sur des bornes de recharge rapide, grâce à la gestion optimisée de l'énergie et des systèmes de refroidissement avancés qui préservent l'intégrité de la batterie sur la durée.
Outre la version 100% électrique, le
Grandland est disponible en configurations
hybride rechargeable et
hybride légère, offrant jusqu'à 85 km d'autonomie en mode tout électrique pour la version hybride rechargeable. Le système d'amortissement sélectif de fréquence (FSD) ajuste les performances des amortisseurs en fonction des conditions de route et du style de conduite, offrant ainsi un équilibre optimal entre confort et réactivité.
Le Grandland est équipé de nombreuses aides à la conduite, telles que le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, la reconnaissance avancée des panneaux de signalisation, et l'assistance au freinage d'urgence. L'
option Intelli-Drive 2.0 ajoute des fonctionnalités semi-automatiques comme l'assistance au changement de voie et l'adaptation de la vitesse aux limites signalées, renforçant la sécurité et la facilité de conduite.
Une allure toute en douceur et ...
Le design du
Grandland est fortement influencé par le concept Opel Experimental, avec des éléments tels que le bandeau 3D Vizor. Ce dernier encapsule le logo Opel Blitz, désormais illuminé, symbolisant la fusion entre tradition et modernité. À l'arrière, l'intégration du lettrage "
OPEL" éclairé représente une première pour la marque, accentuant l'identité visuelle du véhicule dans des conditions de faible luminosité. Le système d'éclairage Intelli-Lux Pixel Matrix HD est une autre prouesse technique, avec ses 51 200 segments de LED répartis de manière à ajuster la luminosité et la direction du faisceau lumineux sans éblouir les autres usagers de la route.
L'espace intérieur du
Grandland est conçu pour maximiser le confort et l'accessibilité. L'écran central de 16 pouces est un point focal, offrant une interface utilisateur intuitive orientée vers le conducteur pour une meilleure ergonomie. Le combiné d'instruments entièrement numérique et l'affichage tête haute Intelli-HUD permettent une consultation des informations de conduite sans distraction. Les sièges avant bénéficient de la certification AGR, reconnue pour son soutien du dos, et intègrent des fonctionnalités de ventilation et de massage, soulignant l'importance du confort même lors de longs trajets.
Le
Grandland offre une capacité de chargement volumineuse de 1 641 litres avec les sièges arrière rabattus. Cette modularité est enrichie par des configurations 40/20/40, permettant une flexibilité selon les besoins de l'utilisateur. Le véhicule propose également des solutions de rangement innovantes comme la Pixel Box, qui combine esthétique et fonctionnalité pour le stockage sécurisé des appareils mobiles, tout en permettant leur recharge via un système sans fil intégré.
Conclusion:
Avec ses avancées notables en matière de design, de technologie et de fonctionnalités, le
nouveau Opel Grandland se repositionne comme un acteur notable sur le marché des SUV compacts. Cependant, il convient de rester prudent, car après avoir
pris en main la nouvelle génération de la Peugeot 3008, nous sommes restés quelque peu sur notre faim concernant les performances dynamiques. En effet, plusieurs questions se posent quant à la qualité de cette
plateforme STLA Medium. Il nous faudra donc attendre des essais approfondis pour en avoir le cœur net. Dans tous les cas, ce lancement constitue une avancée pour Opel vers une mobilité plus électrique.
Performance