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La Tesla Model 3 est devenue, en quelques années, la berline électrique la plus vendue dans le monde. Avec son design « passe-partout », ses performances énergétiques de pointe et sa technologie innovante, elle a rapidement su séduire la clientèle apte à passer par la case « voiture électrique ». Cependant, depuis quelques mois, Tesla a décidé de revoir sa stratégie commerciale en abaissant les prix de ses modèles pour toucher un public plus large. C’est du moins ce que l’on croyait, car maintenant, on sait que Tesla se décharge de ses stocks pour lancer la nouvelle génération de Tesla Model 3.
C’est dans ce contexte que la communauté des fans de la marque attendait avec impatience la conférence annuelle d’Elon Musk. Les rumeurs allaient bon train sur les nouvelles annonces qui allaient être faites : une version compacte de la Model 3, le restylage du Model Y, ou encore la présentation d’une nouvelle technologie de batteries révolutionnaires… Mais finalement, la conférence a été l’occasion pour Musk de parler avant tout des bienfaits de la mobilité électrique et des batteries pour sauver la planète.
Pourtant, quelques heures avant la conférence, une première fuite a fait surface sur le site CocheSpias. Une photo de la Model 3 restylée encore partiellement bâchée a été dévoilée, montrant les premiers travaux réalisés sur le modèle qui a propulsé Tesla sur le devant de la scène. Si l’on ne voit pas encore la calandre perforée qui fait tant défaut aux véhicules thermiques, les modifications apportées sur le bouclier et les feux laissent entrevoir une évolution esthétique importante. D’ailleurs, certains y verront même une inspiration à la Ferrari Roma. Reste à savoir maintenant quelles seront les évolutions apportées à l’intérieur de la voiture. La question de l’instrumentation numérique est notamment sur toutes les lèvres : la Model 3 conservera-t-elle son écran central unique, ou Tesla a-t-il enfin décidé d’intégrer une instrumentation numérique en plus ? Et qu’en sera-t-il de la version propulsion, qui rencontre un énorme succès commercial malgré les baisses de prix à répétition ? Autre question cruciale : le restylage du Model Y suivra-t-il dans un second temps ? Le SUV électrique de Tesla a vu le jour en 2019, soit trois ans après la Model 3. Les deux modèles partagent de nombreux composants, mais une évolution esthétique pourrait être la bienvenue pour relancer les ventes. D’autant plus que la concurrence s’organise de plus en plus : Audi, BMW, Mercedes, Porsche et bien d’autres constructeurs se lancent à leur tour sur le marché de la voiture électrique, avec des modèles toujours plus performants et innovants. Quant aux prix, il semblerait que Tesla soit déterminée à casser les prix de ses modèles pour séduire toujours plus de clients. Depuis un an, la firme a en effet opéré plusieurs baisses tarifaires sur ses véhicules, dont la Model 3. Un choix qui pourrait s’expliquer par la concurrence de plus en plus rude sur le marché de la voiture électrique, notamment avec l’arrivée de nouveaux acteurs tels que Volkswagen et son ID.3. Mais est-ce que cette stratégie agressive de baisse des prix portera ses fruits à long terme pour Tesla ? Rien n’est moins sûr. Certains experts du secteur automobile estiment que cette politique commerciale pourrait nuire à l’image de marque de la firme, qui a toujours été synonyme de voitures haut de gamme et innovantes.Finalement, cette fuite sur la Model 3 restylée est donc une bonne nouvelle pour les fans de la marque, qui attendent avec impatience de découvrir les évolutions à venir. Mais elle ne doit pas faire oublier les enjeux stratégiques auxquels Tesla est confrontée, entre concurrence accrue et baisse des prix.
Rendez-vous dans les prochains mois pour découvrir la version définitive de la Model 3 restylée, ainsi que ses batteries.
Seront-elles plus puissantes, comme l’avait promis le patron ?
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