Volvo 60 & 90, les secrets du millésime 2023

C’est la rentrée des classes, même pour les constructeurs automobiles, qui dévoilent au compte-gouttes leur millésime 2023. Aujourd’hui, c’est la marque suédoise Volvo qui nous donne accès à l’ensemble des modifications de son offre commerciale s’orientant de plus en plus vers la fée électricité.

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La vénérable marque, qui n’est plus vraiment suédoise depuis son contrôle par le chinois Geely, simplifie sa gamme. Le but est « d’améliorer l’expérience d’achat en facilitant la configuration de ses modèles ».
Pour y arriver, les marketeurs ont revu la structure de la gamme. Elle se compose désormais autour de 3 ou 4 niveaux de finition et de 2 styles de design. « Chrome » ou « Dark ». D’ailleurs, le style extérieur Chrome est désormais réservé aux motorisations hybrides rechargeables.

Volvo 60 et Volvo 90

Tout comme les voitures électriques, les voitures hybrides rechargeables doivent améliorer la vitesse de recharge des batteries afin d’optimiser leur utilisation. Eh bien, pour le millésime 2023, Volvo fait passer le chargeur embarqué de ses Volvo 60 et Volvo 90 hybrides rechargeables de 3,4 kWh (monophasé) à 6,4 kWh (triphasé). De fait, le temps de la recharge est presque divisé par deux et ne demande que 3 heures.
Pour accompagner cette évolution, Volvo propose en accessoire un câble de recharge type 2 mode 3 de 32 A en triphasé, d’une longueur de 6 m.

La motorisation micro-hybride B3 (essence) n’est plus disponible sur le modèle S60. La finition d’entrée de gamme Start est désormais associée à une motorisation micro-hybride B4 (essence).
Le moteur micro-hybride B5 AWD (diesel) n’est plus proposé sur le SUV Volvo XC60, mais reste disponible sur le Volvo XC90 dans sa finition haut de gamme Ultimate.
Le niveau d’entrée de gamme du Volvo V60 est la version Start, disponible avec les motorisations micro-hybrides essence B3 et B4. Les versions hybrides rechargeables Recharge T6 AWD sont disponibles à partir de la finition Plus, tandis qu’une version Recharge T8 AWD est disponible sur la version Polestar Engineered.

Parmi les nouveautés, on note également l’apparition d’une nouvelle teinte de carrosserie Gris Brume Métallisé sur la gamme 60. Cette peinture métallisée est proposée de série sur les modèles S60, V60, XC60 et XC90. Par ailleurs, un seul et unique tarif est désormais appliqué aux peintures non métallisées, métallisées et métallisées exclusives. Seule exception, la finition performance de Volvo Polestar Engineered présente sur la gamme 60 adopte la teinte Gris Tonnerre comme teinte de série.

Toujours avec l’ambition de simplifier la vie de ses clients, Volvo propose désormais de série sur ses modèles micro-hybrides et hybrides rechargeables des gammes 60 et 90 des pneus Recharge toutes saisons.

Volvo S60

Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)

Motorisation

Transmission

CO2 rejeté
(g/km - WLTP)

Start

Plus
style Dark

Micro-hybride

ESSENCE

Puissance :

197 ch

DCT 7

139 - 143

50 700 €

53 150 €

S60 Recharge

Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)

Motorisation*

Transmission

CO2 rejeté
(g/km - WLTP)

Plus

style Dark

Ultimate

style Chrome

Hybride rechargeable

ESSENCE

Recharge T6 AWD

Puissance :

253 ch + 145 ch

Geartronic 8

16 - 17

65 350 €

71 400 €

S60 Polestar Engineered

Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)

Motorisation*

Transmission

CO2 rejeté
(g/km - WLTP)

Polestar Engineered

Hybride Rechargeable

ESSENCE

Recharge T8 AWD

Puissance :

310 ch + 145 ch

Geartronic 8

19-20

77 600 €

Volvo V60				Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)
	Motorisation	Transmission	CO2 rejeté (g/km - WLTP)	Start	Plus style Dark	Ultimate style Dark	Cross Country Pro
Micro-hybride DIESEL	B4 Puissance : 197 ch	Geartronic 8	144 - 151	55 000 €	57 450 €	64 350 €	-
Micro-hybride DIESEL	B4 AWD Puissance : 197 ch	Geartronic 8	155 - 157	-	-	-	61 250 €
Micro-hybride ESSENCE	B3 Puissance : 163 ch	DCT 7	139-147	49 850 €	52 300 €	59 200 €	-

V60 Recharge

Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)

Motorisation

Transmission

CO2 rejeté
(g/km - WLTP)

Plus style Dark

Ultimate style Chrome

Hybride Rechargeable

ESSENCE

Recharge T6 AWD

Puissance

253 ch et 145 ch

Geartronic 8

17 - 20

66 500 €

72 700 €

V60 Polestar Engineered

Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)

Motorisation

Transmission

CO2 rejeté
(g/km - WLTP)

Polestar Engineered

Hybride rechargeable ESSENCE

Recharge T8 AWD

Puissance :

310 ch + 145 ch

Geartronic 8

20 - 21

79 700 €

Volvo XC60

Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)

Motorisation *

Transmission

CO2 rejeté
(g/km - WLTP)

Start

Plus style Dark

Ultimate style Dark

Micro-hybride

DIESEL

Puissance :

197 ch

Geartronic 8

158 - 169

59 230 €

62 180 €

69 780 €

XC60 Recharge				Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)
	Motorisation	Transmission	CO2 rejeté (g/km - WLTP)	Start	Plus style Chrome	Plus style Dark	Ultimate style Chrome	Ultimate style Dark
Hybride rechargeable ESSENCE	Recharge T6 AWD Puissance : 253 ch et 145 ch	Geartronic 8	23 - 27	72 130 €	74 480 €	74 480 €	80 230 €	80 230 €
Hybride rechargeable ESSENCE	Recharge T8 AWD Puissance : 310 ch + 145 ch	Geartronic 8	23 - 26	-	-	-	83 230 €	-

XC60 Polestar Engineered

Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)

Motorisation

Transmission

CO2 rejeté
(g/km - WLTP)

Polestar Engineered

Hybride rechargeable

ESSENCE

Recharge T8 AWD

Puissance :

310 ch + 145 ch

Geartronic 8

26 - 27

87 480 €

Volvo XC90

Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)

Motorisation

Transmission

CO2 rejeté
(g/km – WLTP)

Version

Ultimate Style Chrome

Micro-hybride

DIESEL

B5 AWD

Puissance :

235 ch

Geartronic 8

181 - 190

7 places

91 530 €

XC90 Recharge

Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)

Motorisation

Transmission

CO2 rejeté
(g/km – WLTP)

Version

Start

Ultimate Style Chrome

Ultimate Style Dark

Hybride rechargeable ESSENCE

Recharge T8 AWD

Puissance :

310 ch + 145 ch

Geartronic 8

28 - 31

7 places

90 800 €

103 630 €

Benoît Alves 01/09/2022 0 News auto Ajouter à mes favoris

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