Volvo ne cache pas ses ambitions sur l’électrification de sa gamme. D’ailleurs, la firme projette de vendre un million de voitures électrifiées à l’horizon 2025. Sauf que le problème des hybrides rechargeables, c’est que cette technologie est plutôt du genre coûteuse. En même temps on rajoute un moteur électrique et une batterie. Volvo semble prendre les devants de cette problématique, en nous présentant son « petit » XC40 Recharge T4.
Motorisation |
CO2 (WLTP) |
Business |
R-Design |
Inscription |
Inscription Luxe |
XC40 Recharge T4
|
47-55 |
47 400 € |
49 900 € |
49 450 € |
54 950 € |
XC40 Recharge T5
|
47-55 |
48 500 € |
51 000 € |
50 550 € |
56 050 € |
XC40 Recharge P8 AWD
|
0 |
- |
59 940 € |
- |
- |
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