Comparatif entre
: Abarth 695
Rivale BVA
et Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Abarth 695
Rivale BVA
et
une Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Abarth 695 Rivale BVA année
2018
VS
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2023
Infos générale
Abarth 695 Rivale BVA année
2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2023
Marque AbarthSuzuki
Modèle 695S-Cross
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20182023
Catégorie CitadineSUV Compact
Prix 29500 €27890 €
Mécanique
Abarth 695 Rivale BVA année
2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2023
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.30 à 5.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 120.00 à 125.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Abarth souffle bientôt ses 75 bougies, une étape importante pour cette marque qui continue de faire briller les yeux des passionnés à travers le mo...
Voir plus
Fiat n’est pas vraiment à la fête en ce moment. Le fruit du travail des ingénieurs qui vont récupérer les plateformes techniques de Peugeot arriver...
Voir plus
Nos cousins, les ritals, ont trois grandes passions : la religion, le foot et… l’automobile. Fiat et sa filiale sportive Abarth sont dans le cœur d...
Voir plus
Chez FIAT, si on n’a pas de nouveautés, on a des idées. Pour célébrer le 70e anniversaire de la marque Abarth & C. et rendre hommage à l'ingéni...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar...
Voir plus
Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché...
Voir plus
On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ...
Voir plus