Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 VS Dacia Bigster Hybrid 155

Comparatif entre : Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 et Dacia Bigster Hybrid 155

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 et une Dacia Bigster Hybrid 155. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 120 année 2018

VS

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Infos générale

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 120 année 2018

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Marque Alfa-Romeo Dacia
Modèle Giulietta Bigster
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 22190 € 29990 €

Mécanique

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 120 année 2018

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Puissance totale _ ch 155 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 215 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 8cyl. inj. directe
Puissance: 107 ch
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 50
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 20
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central

Performances

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 120 année 2018

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Vitesse max 195 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.10 / 5.10 / 6.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1176 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 968 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.4s 9.5s
Rejet de Co2 144 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 110.00 à 114.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 120 année 2018

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2024

Poids à 1280 kg 1590 kg
Taille réservoir 60 litres 50 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.80 / 1.46 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 350/1045 dm3 550 dm3

Autres motorisations: Alfa-Romeo Giulietta

Alfa-Romeo Giulietta QuadrifoglioVerde année 2010
235 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 TB année 2010
120 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir année 2010
170 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm année 2010
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm année 2010
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2011
235 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2011
120 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S année 2011
170 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2011
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 S&S année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2012
120 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S année 2012
170 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2012
235 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2012
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 S&S année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2012
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 S&S année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S année 2013
170 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S TCT année 2013
170 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2013
235 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2013
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 S&S année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S TCT année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 S&S année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 S&S année 2014
170 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2014
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 S&S année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S TCT année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 S&S année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S TCT année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2015
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 S&S année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 TCT année 2015
175 ch à 37500 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2015
240 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2016
120 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT année 2016
170 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2016
240 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 année 2016
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2016
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 TCT année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2017
150 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 année 2017
170 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2017
240 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 année 2017
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulietta Veloce année 2017
240 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2018
120 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT année 2018
170 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2018
240 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2018
120 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 année 2018
175 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2019
150 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT année 2019
170 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2019
240 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 année 2019
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2020
120 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 année 2020
170 ch à 2750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2021
120 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 année 2021
170 ch à 2750 tr/min Diesel 2021

Autres motorisations: Dacia Bigster

Dacia Bigster TCe 140 48V année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 GPL année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2024
107 ch à - tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 48V année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2025
107 ch à - tr/min Essence 2025

Les articles: Alfa-Romeo Giulietta

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Giulietta : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Alfa Romeo Giulietta : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Benoît Alves 09/03/2023

L'Alfa Romeo Giulietta est une voiture qui incarne l'élégance italienne avec une touche de sportivité. Depuis son lancement en 2010, elle est deven... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Quadrifoglio : une histoire et du sport News auto

Alfa Romeo Quadrifoglio : une histoire et du sport

Gentleman Racer 10/02/2023

Le trèfle à quatre feuilles est un symbole de chance, mais également de sport mécanique lorsqu’on le conjugue à l’italienne. Quadrifoglio est l’emb... Voir plus

Image principalede l'actu: Villa d'Este : l'Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo réalise un doublé News auto

Villa d'Este : l'Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo réalise un doublé

Soufyanne Benhammouda 31/05/2017
Après une superbe édition 2017, le Concours d'élégance de la Villa d'Este vient de livrer ses résultats. Le titre le plus prestigieux revient à l'Alfa... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Giulietta : les prix et équipements du millésime 2017 News auto

Alfa Romeo Giulietta : les prix et équipements du millésime 2017

Benoît Alves 27/12/2016
Si elle ne bat pas des records de ventes, l'Alfa Romeo Giulietta n'en reste pas moins une berline compacte bourrée de charme. Avec son facelift et sa ... Voir plus

Les articles: Dacia Bigster

Image principalede l'actu: Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique News auto

Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique

Benoît Alves 17/10/2024
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride News auto

Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ? News auto

Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ?

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions ! News auto

Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions !

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Secma: la millième produite dans le Nord !

Secma: la millième produite dans le Nord !

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster