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Accueil Comparateur Audi A8 4.2 V8 TDI VS Dacia Sandero 1.5 dCi 70

Comparatif entre : Audi A8 4.2 V8 TDI et Dacia Sandero 1.5 dCi 70

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A8 4.2 V8 TDI et une Dacia Sandero 1.5 dCi 70. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2006

VS

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Infos générale

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2006

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Marque Audi Dacia
Modèle A8 Sandero
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2009
Catégorie Limousine Citadine
Prix 91900 € 10500 €

Mécanique

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2006

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: V8 - 32S inj. directe + turbo
Puissance: 326 ch
à _ Trs/min
Couple : 620 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2006

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Vitesse max 250 km/h 157 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 13.30 / 7.20 / 9.40 / 100 km 5.00 / 4.30 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km 2093 Km
Autonomie moyenne 957 Km 2000 Km
Accélération (0 à 100km) 5.9s 15s
Rejet de Co2 261 g/km 120 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2006

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Poids à 1945 kg 1090 kg
Taille réservoir 90 litres 50 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 500 dm3 320/1200 dm3

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450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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290 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2011
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2011
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290 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2012
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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500 -6200tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
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520 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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290 ch à 4850 tr/min Essence 2013
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420 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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290 ch à 4850 tr/min Essence 2015
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420 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A8 Hybrid année 2016
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2013
72 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2014
75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 FAP année 2014
75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Dacia Sandero TCe 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Essence 2014
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
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Benoît Alves 15/07/2024
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Gentleman Racer 19/02/2024
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Gentleman Racer 11/01/2024

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