Comparatif entre : Audi e-tron GT quattro et Mercedes Vito eFourgon électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron GT quattro et une Mercedes Vito eFourgon électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron GT
quattro année 2024

VS

Mercedes Vito
eFourgon électrique année 2023


Infos générale

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Mercedes Vito
eFourgon électrique année 2023

Marque Audi Mercedes
Modèle e-tron GT Vito
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 3.53€ Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 4.52€
Année 2024 2023
Catégorie Grande Berline Fourgon
Prix 107420 € 63402 €

Mécanique

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Mercedes Vito
eFourgon électrique année 2023

Puissance totale 530 ch 116 ch
Couple total 630 Nm
à _ tr/min
360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 116 ch
Couple: 360 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Mercedes Vito
eFourgon électrique année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh 66 kWh
Puissance batterie net 83.7 kWh 60 kWh
Consommation éléctrique 19.6 kWh 25.1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh 80 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 23 minutes 50 minutes
Autonomie moyenne 448 Km 237 Km
Autonomie max 501 km 332 km

Performances

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Mercedes Vito
eFourgon électrique année 2023

Vitesse max 245 km/h 120 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.1s _s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Mercedes Vito
eFourgon électrique année 2023

Poids à 2351 kg _ kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 225/55R19 Train Avant 275/45R19 Train Arrière 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.96 / 1.41 5.14 / 1.93 / 1.93
Volume du coffre 405+85 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Audi e-tron GT

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