Accueil
Comparateur
Audi e-tron GT
quattro
VS Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174
Comparatif entre
: Audi e-tron GT
quattro
et Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi e-tron GT
quattro
et
une Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi e-tron GT quattro année
2024
VS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174
année 2023
Infos générale
Audi e-tron GT quattro année
2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174
année 2023
Marque AudiOpel
Modèle e-tron GTInsignia Sports Tourer
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
16.81€ Cout en électricité pour 100Km :
3.53€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242023
Catégorie Grande BerlineGrand Break
Prix 107420 €42150 €
Mécanique
Audi e-tron GT quattro année
2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174
année 2023
Puissance totale530 ch_ ch
Couple total
630 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 174 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Audi e-tron GT quattro année
2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174
année 2023
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.00 à 5.20 L/100 km
Basse :
De 7.10 à 7.30 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 4.10 à 4.30 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 131.00 à 136.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Audi e-tron GT quattro année
2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174
année 2023
Dans un contexte où les véhicules électriques prennent une place croissante sur les routes, la question de la recharge devient cruciale, non seulement...
Voir plus
Il y a déjà quelques années de cela, Audi France s’était aventurée dans la création d’une compétition, les Audi Endurance Expérience, les #A2E. Après ...
Voir plus
Depuis 2021, l’Audi e-tron GT quattro s’est imposée comme le modèle sportif électrique phare d’Audi, incarnant une nouvelle ère pour le constructeur a...
Voir plus
Dans le sillage du succès des Audi endurance experience (#Audi2E), Audi fait monter d'un cran l'engagement de ses aficionados avec le lancement de ...
Voir plus
La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,...
Voir plus
La marque à l'éclair s'est lancée dans un vaste programme de renouvellement de gamme. On dénombre pas moins de 7 nouveaux modèles pour 2017. L'Insigni...
Voir plus
Bien que discrète en France, l’Opel Corsa est un modèle qui reste populaire en Europe et notamment en Allemagne comme au Royaume Uni. Car avec des ven...
Voir plus