Comparatif entre
: Audi e-tron
S
et Lancia Ypsilon
Ibrida 100
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi e-tron
S
et
une Lancia Ypsilon
Ibrida 100.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi e-tron S année
2022
VS
Lancia Ypsilon Ibrida 100
année 2025
Infos générale
Audi e-tron S année
2022
Lancia Ypsilon Ibrida 100
année 2025
Marque AudiLancia
Modèle e-tronYpsilon
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
17.1€ Cout en électricité pour 100Km :
5.11€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222025
Catégorie SUVCitadine
Prix 96600 €24500 €
Mécanique
Audi e-tron S année
2022
Lancia Ypsilon Ibrida 100
année 2025
Puissance totale503 ch_ ch
Couple total
973 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 530 ch
Couple: 973 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48v
Puissance: 100 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.60 à 4.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 101.00 à 105.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
En ce mois de Mars 2024, Audi a marqué une avancée significative dans l'univers de la mobilité électrique avec l'inauguration de son sixième Audi C...
Voir plus
Après deux tentatives ratées, Audi a enfin réussi à inscrire son nom au palmarès du rallye-raid le plus redouté - ou était-ce le plus coriace ? - a...
Voir plus
Audi a été l’une des premières marques européennes à se lancer vers l’électromobilité. Son premier modèle était l’Audi e-tron. Un SUV qui voulait s...
Voir plus
Audi nous en parlait. Audi l’a fait ! Le constructeur aux anneaux lance officiellement ses stations de recharge pour ses voitures électriques. Voic...
Voir plus
Fondée en 1906, Lancia est l’une des marques italiennes les plus emblématiques, ayant bâti son aura sur un raffinement technique et stylistique inégal...
Voir plus
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend...
Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl...
Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga...
Voir plus