Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi Q3 RS VS BYD ATTO 3 EV

Comparatif entre : Audi Q3 RS et BYD ATTO 3 EV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q3 RS et une BYD ATTO 3 EV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q3
RS année 2017

VS

BYD ATTO 3
EV année 2024

Infos générale

Audi Q3
RS année 2017

BYD ATTO 3
EV année 2024

Marque Audi BYD
Modèle Q3 ATTO 3
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 63420 € 38000 €

Mécanique

Audi Q3
RS année 2017

BYD ATTO 3
EV année 2024

Puissance totale _ ch 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 340 ch
à _ Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi Q3
RS année 2017

BYD ATTO 3
EV année 2024

Vitesse max 250 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.60 / 6.60 / 8.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 970 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 762 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.8s 7.3s
Rejet de Co2 198 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q3
RS année 2017

BYD ATTO 3
EV année 2024

Poids à 1655 kg 1750 kg
Taille réservoir 64 litres _ litres
Pneumatique 255/40R19 2 trains 235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.42 / 1.85 / 1.58 4.46 / 1.87 / 1.61
Volume du coffre 356/1261 dm3 440/1338 dm3

Autres motorisations: Audi Q3

Audi Q3 2.0 TDI 170 Quattro année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2011
170 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro année 2011
211 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Audi Q3 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2012
170 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi Q3 2.0 TDI 140 Quattro année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q3 2.0 TDI 177 Quattro année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi Q3 RS année 2012
360 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2013
170 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro S tronic 7 année 2013
170 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi Q3 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q3 2.0 TDI 140 Quattro année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q3 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q3 RS année 2013
310 ch à 5200 tr/min Essence 2013
Audi Q3 1.4 TFSI 150 année 2014
150 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi Q3 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q3 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2014
170 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2014
211 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi Q3 1.4 TFSI 150 ultra année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 1.4 TFSI 150 S tronic 6 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TFSI 180 quattro S tronic 7 année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TFSI 220 quattro S tronic 7 année 2015
220 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TDI 150 ultra année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro S tronic 7 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 184 quattro année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 184 quattro S tronic 7 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 RS année 2015
340 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TDI 184 quattro année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro S tronic 7 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TDI 150 ultra année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TFSI 220 quattro S tronic 7 année 2016
220 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 2.0 TFSI 180 quattro S tronic 7 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 1.4 TFSI 150 S tronic 6 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 1.4 TFSI 150 ultra année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 RS année 2016
340 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 RS année 2017
340 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Audi Q3 RS Performance année 2017
340 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Audi Q3 1.4 TFSI 150 Ultra année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q3 2.0 TFSI 180 Quattro année 2017
180 ch à 4000 tr/min Essence 2017
Audi Q3 2.0 TDI 120 année 2017
120 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q3 2.0 TDI 150 Ultra année 2017
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Audi Q3 2.0 TDI 184 Quattro année 2017
184 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Audi Q3 1.4 TFSI 150 COD Ultra année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q3 1.4 TFSI 150 COD S tronic année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q3 2.0 TFSI 180 Quattro année 2018
180 ch à   4000 tr/min Essence 2018
Audi Q3 RS année 2018
340 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Audi Q3 RS Performance année 2018
367 ch à   5550 tr/min Essence 2018
Audi Q3 2.0 TDI 120 année 2018
120 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 120 S tronic année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 150 Ultra année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 150 S tronic année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 150 S tronic Quattro année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 184 Quattro année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 35 TFSI année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q3 45 TFSI année 2019
230 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q3 40 TFSI année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi Q3 35 TDI année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q3 40 TDI année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi Q3 45 TFSI 230 Quattro année 2020
230 ch à 4400 tr/min Essence 2020
Audi Q3 RSQ3 année 2020
400 ch à 5850 tr/min Essence 2020
Audi Q3 35 TDI 150 année 2020
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Audi Q3 40 TDI 190 Quattro année 2020
190 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2021
190 ch à 4200 tr/min Essence 2021
Audi Q3 45 TFSI 230 Quattro année 2021
230 ch à 4400 tr/min Essence 2021
Audi Q3 RSQ3 année 2021
400 ch à 5850 tr/min Essence 2021
Audi Q3 35 TDI 150 année 2021
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2021
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2022
190 ch à 4200 tr/min Essence 2022
Audi Q3 45 TFSI e année 2022
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q3 RSQ3 année 2022
400 ch à 5850 tr/min Essence 2022
Audi Q3 35 TDI 150 année 2022
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2022
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2022
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2023
190 ch à 4200 tr/min Essence 2023
Audi Q3 RSQ3 année 2023
400 ch à 5850 tr/min Essence 2023
Audi Q3 45 TFSI e année 2023
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q3 35 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2023
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2024
190 ch à 4200 tr/min Essence 2024
Audi Q3 RSQ3 année 2024
400 ch à 5850 tr/min Essence 2024
Audi Q3 45 TFSI e année 2024
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q3 35 TDI 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2024
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: BYD ATTO 3

BYD ATTO 3 EV année 2023
204 ch à 5000 tr/min Electrique 2023
BYD ATTO 3 EV année 2024
204 ch à 5000 tr/min Electrique 2024

Les articles: Audi Q3

Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Q3 45 TFSI e, le SUV hybride rechargeable a un prix ! News auto

Audi Q3 45 TFSI e, le SUV hybride rechargeable a un prix !

Benoît Alves 19/01/2021

L’électrification d’une gamme est devenue un mal totalement nécessaire pour les constructeurs. Les premiums n’y échappent pas. La preuve aujourd’hu... Voir plus

Image principalede l'actu: AUDI Q3 45 TFSI e : voici l’hybride rechargeable ! News auto

AUDI Q3 45 TFSI e : voici l’hybride rechargeable !

Benoît Alves 07/12/2020

La marque aux anneaux poursuit sa refonte de gamme via l’aide de la fée électricité. Alors que les présentations des Audi Q3 45 TFSI e et des ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouveau Audi Q3 : cette fois, c’est la bonne ! Essai auto

Essai nouveau Audi Q3 : cette fois, c’est la bonne !

Benoît Alves 15/02/2019

Audi est devenu, en une décennie, un vrai spécialiste de la construction de SUV. Sa gamme est aujourd’hui pléthorique avec pas moins de 5&nb... Voir plus

Les articles: BYD ATTO 3

Image principalede l'actu: BYD : la France au tapis... On aura pas l’usine du géant Chinois ! News auto

BYD : la France au tapis... On aura pas l’usine du géant Chinois !

Benoît Alves 22/12/2023

C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BYD ATTO 3 : prétention n'est pas raison… Essai auto

Essai BYD ATTO 3 : prétention n'est pas raison…

Benoît Alves 07/07/2023

Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie... Voir plus

Image principalede l'actu: BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92 News auto

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

Gentleman Racer 24/09/2024
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BYD Seal AWD : Les performances d’une Porsche, dans une chinoise Essai auto

Essai BYD Seal AWD : Les performances d’une Porsche, dans une chinoise

Benoît Alves 20/09/2024
Cinquième modèle à s'ajouter au catalogue de BYD en Europe, la berline Seal est-elle suffisamment bien équipée pour séduire le public européen ? L’ess... Voir plus

Nos dernières actus

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

Gentleman Racer 24/09/2024
Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Gentleman Racer 24/09/2024
Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL