Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi Q7 50 TDI 286 Quattro VS Cadillac CTS 2.8 V6

Comparatif entre : Audi Q7 50 TDI 286 Quattro et Cadillac CTS 2.8 V6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q7 50 TDI 286 Quattro et une Cadillac CTS 2.8 V6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

VS

Cadillac CTS
2.8 V6 année 2009

Infos générale

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

Cadillac CTS
2.8 V6 année 2009

Marque Audi Cadillac
Modèle Q7 CTS
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2009
Catégorie Grand SUV Grande Berline
Prix 73380 € 37350 €

Mécanique

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

Cadillac CTS
2.8 V6 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo hybrid 48v
Puissance: 286 ch
à _ Trs/min
Couple : 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.8L V6 24s
Puissance: 211 ch
à 6800 Trs/min
Couple: 246 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

Cadillac CTS
2.8 V6 année 2009

Vitesse max 241 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 8.30 / 100 km 17.70 / 8.40 / 11.80 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1012 Km
Autonomie moyenne 1024 Km 720 Km
Accélération (0 à 100km) 6.3s 8.3s
Rejet de Co2 218 g/km 281 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

Cadillac CTS
2.8 V6 année 2009

Poids à 2405 kg 1765 kg
Taille réservoir 85 litres 68 litres
Pneumatique 255/60R18 2 trains 235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.06 / 1.97 / 1.75 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 890 dm3 373 dm3

Autres motorisations: Audi Q7

Audi Q7 3.0 TDI année 2006
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2006
350 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2007
350 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Audi Q7 3.0 TDI année 2007
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Audi Q7 3.6 V6 FSI année 2008
280 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2008
350 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Audi Q7 3.0 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2008
326 ch à 37500 tr/min Diesel 2008
Audi Q7 3.0 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2009
326 ch à 37500 tr/min Diesel 2009
Audi Q7 6.0 V12 TDI année 2009
500 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Audi Q7 3.6 V6 FSI année 2009
280 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2009
350 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Audi Q7 3.6 V6 FSI année 2010
280 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2010
350 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Audi Q7 3.0 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2010
326 ch à 37500 tr/min Diesel 2010
Audi Q7 6.0 V12 TDI année 2010
500 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Audi Q7 6.0 V12 TDI année 2011
500 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Audi Q7 3.0 TFSI année 2011
272 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi Q7 3.0 TFSI 333 année 2011
333 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Audi Q7 3.0 TDI 240 année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q7 3.0 TDI 204 année 2011
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2011
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q7 3.0 TFSI 272 année 2012
272 ch à 4500 tr/min Essence 2012
Audi Q7 3.0 TFSI 333 année 2012
333 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi Q7 3.0 TDI 204 année 2012
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Audi Q7 3.0 TDI 240 année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q7 V6 TDI 240 Clean Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2012
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q7 3.0 TFSI 333 année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi Q7 3.0 TFSI 272 année 2013
272 ch à 4750 tr/min Essence 2013
Audi Q7 3.0 TDI 204 année 2013
204 ch à 3200 tr/min Diesel 2013
Audi Q7 3.0 TDI 245 année 2013
245 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2013
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q7 V6 TDI 240 Clean Diesel année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q7 3.0 V6 TDI 204 DPF Quattro année 2014
204 ch à 3200 tr/min Diesel 2014
Audi Q7 3.0 V6 TDI 245 Clean DPF Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2014
272 ch à 4750 tr/min Essence 2014
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 333 Quattro Tiptronic année 2014
333 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Audi Q7 4.2 V8 TDI 340 DPF Quattro Tiptronic année 2014
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q7 4.2 V8 TDI DPF Quattro Tiptronic année 2014
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q7 3.0 V6 TDI 204 DPF Quattro année 2015
204 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Audi Q7 3.0 V6 TDI 245 Clean DPF Quattro année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2015
272 ch à 4750 tr/min Essence 2015
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 333 Quattro Tiptronic année 2015
333 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Audi Q7 4.2 V8 TDI 340 DPF Quattro Tiptronic année 2015
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q7 4.2 V8 TDI DPF Quattro Tiptronic année 2015
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q7 4.2 V8 TDI DPF Quattro Tiptronic année 2016
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q7 4.2 V8 TDI 340 DPF Quattro Tiptronic année 2016
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 333 Quattro Tiptronic année 2016
333 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2016
272 ch à 4750 tr/min Essence 2016
Audi Q7 3.0 V6 TDI 245 Clean DPF Quattro année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q7 3.0 V6 TDI 204 DPF Quattro année 2016
204 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Audi Q7 3.0 V6 TDI 218 Quattro année 2017
218 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q7 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2017
272 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q7 SQ7 TDI année 2017
435 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 333 année 2017
333 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi Q7 3.0 V6 TDI 218 Quattro année 2018
218 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q7 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2018
272 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q7 SQ7 TDI année 2018
435 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Audi Q7 e-tron année 2018
373 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Audi Q7 45 TDI 231 Quattro année 2019
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q7 e-tron année 2019
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2019
Audi Q7 55 TFSI 340 Quattro année 2020
340 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q7 45 TDI 231 Quattro année 2020
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi Q7 SQ7 TDI Quattro année 2020
435 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Audi Q7 55 TFSI 340 Quattro année 2021
340 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi Q7 55 TFSI e année 2021
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi Q7 55 TFSI e année 2021
456 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi Q7 SQ7 TFSI année 2021
507 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Audi Q7 45 TDI 231 Quattro année 2021
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi Q7 SQ7 TDI Quattro année 2021
435 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Audi Q7 55 TFSI e année 2022
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q7 60 TFSI e Competition année 2022
456 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q7 SQ7 TDI Quattro année 2022
507 ch à 5500 tr/min Diesel 2022
Audi Q7 55 TFSI 340 Quattro année 2023
340 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q7 SQ7 TFSI année 2023
507 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2024
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi Q7 55 TFSI 340 Quattro année 2024
341 ch à 5200 tr/min Essence 2024
Audi Q7 SQ7 TFSI année 2024
507 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Cadillac CTS

Cadillac CTS 2.6 V6 année 2005
181 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Cadillac CTS 3.2 V6 année 2005
217 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2006
211 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2006
257 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Cadillac CTS V année 2006
400 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2007
211 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2007
257 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2008
211 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2008
257 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2009
211 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2009
311 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Cadillac CTS V année 2009
564 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2010
211 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2010
311 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS V année 2010
564 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS 3.0 V6 année 2011
276 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2011
311 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS V année 2011
564 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS 3.0 V6 année 2012
276 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2012
311 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS V année 2012
564 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 RWD Auto année 2012
322 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 AWD Auto année 2012
322 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.0 V6 RWD Auto année 2013
276 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Cadillac CTS V année 2013
564 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2015
276 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2015
276 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Cadillac CTS V année 2017
649 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2017
276 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2017
276 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2018
276 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2018
276 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS V année 2018
649 ch à   6400 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS V année 2019
649 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Cadillac CTS V année 2020
649 ch à 6400 tr/min Essence 2020

Les articles: Audi Q7

Image principalede l'actu: Audi Q7 : pourquoi choisir ce grand SUV ? News auto

Audi Q7 : pourquoi choisir ce grand SUV ?

Benoît Alves 09/03/2023

L'Audi Q7 est un SUV haut de gamme qui a connu un grand succès depuis son lancement en 2005. Avec son design élégant, sa puissance impressionnante ... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Q6 : le SUV (électrique) pour 7 News auto

Audi Q6 : le SUV (électrique) pour 7

Benoît Alves 11/01/2023

La firme aux anneaux continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous vous présentons l’Audi Q6 et ses 3... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi SQ7 par ABT, du bon goût … ou pas ! News auto

Audi SQ7 par ABT, du bon goût … ou pas !

Gentleman Racer 16/04/2020

Tout le monde connaît le gros SUV d’Audi, le Q7. Les spécialistes savent même reconnaître la version sportive SQ7. Sachez que le préparateur ABT S... Voir plus

Image principalede l'actu: L’Audi SQ7 TDI passe à 510 canassons avec ABT News auto

L’Audi SQ7 TDI passe à 510 canassons avec ABT

Gentleman Racer 19/12/2019

Les sorciers de la préparation de bolides teutons sont à l’œuvre. Ils nous présentent aujourd’hui un monstre roulant développant presque 1000 Nm de... Voir plus

Les articles: Cadillac CTS

Image principalede l'actu: Cadillac CT5-V Blackwing : l’American way of life News auto

Cadillac CT5-V Blackwing : l’American way of life

Benoît Alves 08/02/2021

Alors que le Super Bowl LV consacre encore une fois le mode de vie à l’Américaine, voici que la plus Yankee des marques automobile nous dévoile son... Voir plus

Image principalede l'actu: Cadillac laisse sa CTS pour la nouvelle CT5 News auto

Cadillac laisse sa CTS pour la nouvelle CT5

Benoît Alves 20/03/2019
Bon, ok… Cadillac c’est pas la marque la plus populaire dans l’Hexagone. Mais question automobile à la sauce américaine, il n’y a pas mieux. Alors lor... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos cadillac cts News auto

Photos cadillac cts

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Cadillac CTS en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac News auto

Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac

Gentleman Racer 04/07/2024
Cadillac prépare son retour en force sur le marché européen avec l’arrivée de l’Optiq, un SUV électrique de taille moyenne qui symbolise une nouvelle ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL