Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi Q7 50 TDI 286 Quattro VS Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL

Comparatif entre : Audi Q7 50 TDI 286 Quattro et Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q7 50 TDI 286 Quattro et une Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

VS

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2024

Infos générale

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2024

Marque Audi Dacia
Modèle Q7 Duster
Carburant Diesel Essence GPL
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 73380 € 19690 €

Mécanique

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo hybrid 48v
Puissance: 286 ch
à _ Trs/min
Couple : 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 100 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2024

Vitesse max 241 km/h 168 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 8.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 1024 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.3s 13.8s
Rejet de Co2 218 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.60 à 6.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 122.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q7
50 TDI 286 Quattro année 2020

Dacia Duster
1.0 ECO-G 100 GPL année 2024

Poids à 2405 kg 1310 kg
Taille réservoir 85 litres 50 litres
Pneumatique 255/60R18 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.06 / 1.97 / 1.75 4.34 / 1.81 / 1.66
Volume du coffre 890 dm3 472 dm3

Autres motorisations: Audi Q7

Audi Q7 3.0 TDI année 2006
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2006
350 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2007
350 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Audi Q7 3.0 TDI année 2007
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Audi Q7 3.6 V6 FSI année 2008
280 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2008
350 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Audi Q7 3.0 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2008
326 ch à 37500 tr/min Diesel 2008
Audi Q7 3.0 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2009
326 ch à 37500 tr/min Diesel 2009
Audi Q7 6.0 V12 TDI année 2009
500 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Audi Q7 3.6 V6 FSI année 2009
280 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2009
350 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Audi Q7 3.6 V6 FSI année 2010
280 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Audi Q7 4.2 V8 FSI année 2010
350 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Audi Q7 3.0 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2010
326 ch à 37500 tr/min Diesel 2010
Audi Q7 6.0 V12 TDI année 2010
500 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Audi Q7 6.0 V12 TDI année 2011
500 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Audi Q7 3.0 TFSI année 2011
272 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi Q7 3.0 TFSI 333 année 2011
333 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Audi Q7 3.0 TDI 240 année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q7 3.0 TDI 204 année 2011
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2011
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q7 3.0 TFSI 272 année 2012
272 ch à 4500 tr/min Essence 2012
Audi Q7 3.0 TFSI 333 année 2012
333 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi Q7 3.0 TDI 204 année 2012
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Audi Q7 3.0 TDI 240 année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q7 V6 TDI 240 Clean Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2012
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q7 3.0 TFSI 333 année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi Q7 3.0 TFSI 272 année 2013
272 ch à 4750 tr/min Essence 2013
Audi Q7 3.0 TDI 204 année 2013
204 ch à 3200 tr/min Diesel 2013
Audi Q7 3.0 TDI 245 année 2013
245 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Audi Q7 4.2 V8 TDI année 2013
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q7 V6 TDI 240 Clean Diesel année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q7 3.0 V6 TDI 204 DPF Quattro année 2014
204 ch à 3200 tr/min Diesel 2014
Audi Q7 3.0 V6 TDI 245 Clean DPF Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2014
272 ch à 4750 tr/min Essence 2014
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 333 Quattro Tiptronic année 2014
333 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Audi Q7 4.2 V8 TDI 340 DPF Quattro Tiptronic année 2014
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q7 4.2 V8 TDI DPF Quattro Tiptronic année 2014
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q7 3.0 V6 TDI 204 DPF Quattro année 2015
204 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Audi Q7 3.0 V6 TDI 245 Clean DPF Quattro année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2015
272 ch à 4750 tr/min Essence 2015
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 333 Quattro Tiptronic année 2015
333 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Audi Q7 4.2 V8 TDI 340 DPF Quattro Tiptronic année 2015
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q7 4.2 V8 TDI DPF Quattro Tiptronic année 2015
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q7 4.2 V8 TDI DPF Quattro Tiptronic année 2016
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q7 4.2 V8 TDI 340 DPF Quattro Tiptronic année 2016
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 333 Quattro Tiptronic année 2016
333 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2016
272 ch à 4750 tr/min Essence 2016
Audi Q7 3.0 V6 TDI 245 Clean DPF Quattro année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q7 3.0 V6 TDI 204 DPF Quattro année 2016
204 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Audi Q7 3.0 V6 TDI 218 Quattro année 2017
218 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q7 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2017
272 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q7 SQ7 TDI année 2017
435 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Audi Q7 3.0 V6 TFSI 333 année 2017
333 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi Q7 3.0 V6 TDI 218 Quattro année 2018
218 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q7 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2018
272 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q7 SQ7 TDI année 2018
435 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Audi Q7 e-tron année 2018
373 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Audi Q7 45 TDI 231 Quattro année 2019
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q7 e-tron année 2019
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2019
Audi Q7 55 TFSI 340 Quattro année 2020
340 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q7 45 TDI 231 Quattro année 2020
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi Q7 SQ7 TDI Quattro année 2020
435 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Audi Q7 55 TFSI 340 Quattro année 2021
340 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi Q7 55 TFSI e année 2021
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi Q7 55 TFSI e année 2021
456 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi Q7 SQ7 TFSI année 2021
507 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Audi Q7 45 TDI 231 Quattro année 2021
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi Q7 SQ7 TDI Quattro année 2021
435 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Audi Q7 55 TFSI e année 2022
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q7 60 TFSI e Competition année 2022
456 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q7 SQ7 TDI Quattro année 2022
507 ch à 5500 tr/min Diesel 2022
Audi Q7 55 TFSI 340 Quattro année 2023
340 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q7 SQ7 TFSI année 2023
507 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi Q7 50 TDI 286 Quattro année 2024
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi Q7 55 TFSI 340 Quattro année 2024
341 ch à 5200 tr/min Essence 2024
Audi Q7 SQ7 TFSI année 2024
507 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Dacia Duster

Dacia Duster 1.6 4X2 année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Dacia Duster dCi 85 4X2 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2010
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2010
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster 1.6 4X2 année 2011
105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2011
105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2011
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2011
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster 1.6 4X2 année 2012
105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2012
105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2012
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2012
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster 1.6 105 4X2 année 2013
105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Dacia Duster 1.6 105 4X4 année 2013
105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2014
105 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2014
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2014
125 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2015
125 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2015
105 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2016
105 ch à 5750 tr/min Essence GPL 2016
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2016
125 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2017
115 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2018
115 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 0.9 TCe 100 année 2020
90 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Duster 1.0 TCe 100 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster Mat Edition année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2023
130 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster Mat Edition année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V 4x4 année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster Hybrid 140 année 2024
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Audi Q7

Image principalede l'actu: Audi Q7 : pourquoi choisir ce grand SUV ? News auto

Audi Q7 : pourquoi choisir ce grand SUV ?

Benoît Alves 09/03/2023

L'Audi Q7 est un SUV haut de gamme qui a connu un grand succès depuis son lancement en 2005. Avec son design élégant, sa puissance impressionnante ... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Q6 : le SUV (électrique) pour 7 News auto

Audi Q6 : le SUV (électrique) pour 7

Benoît Alves 11/01/2023

La firme aux anneaux continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous vous présentons l’Audi Q6 et ses 3... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi SQ7 par ABT, du bon goût … ou pas ! News auto

Audi SQ7 par ABT, du bon goût … ou pas !

Gentleman Racer 16/04/2020

Tout le monde connaît le gros SUV d’Audi, le Q7. Les spécialistes savent même reconnaître la version sportive SQ7. Sachez que le préparateur ABT S... Voir plus

Image principalede l'actu: L’Audi SQ7 TDI passe à 510 canassons avec ABT News auto

L’Audi SQ7 TDI passe à 510 canassons avec ABT

Gentleman Racer 19/12/2019

Les sorciers de la préparation de bolides teutons sont à l’œuvre. Ils nous présentent aujourd’hui un monstre roulant développant presque 1000 Nm de... Voir plus

Les articles: Dacia Duster

Image principalede l'actu: Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues News auto

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Duster : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Dacia Duster : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 16/07/2024
Le Dacia Duster, lancé en 2010, est un SUV compact qui a rapidement séduit grâce à son excellent rapport qualité-prix, sa robustesse et ses capacités ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise ! Essai auto

Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Benoît Alves 25/04/2024

DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en u... Voir plus

Image principalede l'actu: Un rendez-vous Live pour découvrir le nouveau Dacia Duster. Ça vous tente ? News auto

Un rendez-vous Live pour découvrir le nouveau Dacia Duster. Ça vous tente ?

Gentleman Racer 08/03/2024
Dacia ! L'astucieux constructeur automobile qui, telle une boussole fidèle, guide ses pratiques commerciales avec une simplicité et une transparence d... Voir plus

Nos dernières actus

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

Gentleman Racer 24/09/2024
Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Gentleman Racer 24/09/2024
Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL