Comparatif entre
: Audi Q8 Sportback e-tron
50 Quattro
et Mercedes Classe T
160 d
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi Q8 Sportback e-tron
50 Quattro
et
une Mercedes Classe T
160 d.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi Q8 Sportback e-tron 50 Quattro année
2024
VS
Mercedes Classe T 160 d
année 2025
Infos générale
Audi Q8 Sportback e-tron 50 Quattro année
2024
Mercedes Classe T 160 d
année 2025
Marque AudiMercedes
Modèle Q8 Sportback e-tronClasse T
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242025
Catégorie Grand SUVLudospace
Prix 89430 €37317 €
Mécanique
Audi Q8 Sportback e-tron 50 Quattro année
2024
Mercedes Classe T 160 d
année 2025
Puissance totale340 ch_ ch
Couple total
664 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.20 à 5.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 135.00 à 144.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
En ce mois de Mars 2024, Audi a marqué une avancée significative dans l'univers de la mobilité électrique avec l'inauguration de son sixième Audi C...
Voir plus
D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch...
Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,...
Voir plus
Depuis son apparition en 2008, l’Audi Q5 s’est imposé comme un pilier incontournable de la gamme SUV du constructeur aux anneaux. Pour cette troisième...
Voir plus
La nouvelle Classe T, le ludospace premium de Mercedes-Benz, vient d'élargir sa palette. Lancée à l'automne 2022, cette voiture dispose désormais ...
Voir plus
Mercedes s’investit franchement dans le segment des véhicules de loisirs. C’est le doux nom donné par les gens du marketing pour désigner les campi...
Voir plus
« C'est LA Classe T, pas "le Classe T" ! » précise Francis Michel, responsable presse de Mercedes-Benz Vans, en préambule. Et il a bien raison, car...
Voir plus
Alors que la mode est aux SUV, voici que Mercedes investit dans un ancien segment, celui des ludospaces. Cela dit, pas question de renier l’ADN hau...
Voir plus